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[主观题]

机构中的原动件、从动件、机架,都是构件。()

此题为判断题(对,错)。

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第1题
如图3-14所示,已知φ0</sub>= φ0</sub>=0°,原动件和从动件的三对对应位置为:1=45°, 1</sub>=52°10
如图3-14所示,已知φ0</sub>= φ0</sub>=0°,原动件和从动件的三对对应位置为:1=45°,1</sub>=52°10

如图3-14所示,已知φ0= φ0=0°,原动件和从动件的三对对应位置为:

1=45°,1=52°10'; φ2=90°,ψ2=82°10';φ3=135°,ψ3=112°10'.机架长度lCD=50mm.试用解析法设计此机构.

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第2题
运动链 请画出运动链的结构图。分别取不同构件为原动件,三元连杆为机架。试综合出一个II级机构和

运动链请画出运动链的结构图。分别取不同构件为原动件,三元连杆为机架。试综合出一个II级机构和一个高级别机构。

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第3题
在图8-35所示对心直动滚子从动件盘形凸轮机构中,已知h=80mm,实际基圆半径r0=40mm,滚子半径
r1=10mm, 推程角ϕ0=120°,推杆按正弦加速度规律运动。当凸轮转动ϕ=90°时,试计算对心平底从动件的盘形凸轮当φ=90°时,平底与凸轮廓线接触点处的坐标值。若推程与回程运动相同,试确定平底应有的最小长度L。

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第4题
若将同一轮廓曲线的凸轮分别与直动尖底从动件、滚子从动件、平底从动件配合使用,则从动件的运动规律不相同.()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,_______死点位置

A.机构不存在

B.曲柄与连杆共线时为

C.摇杆与连杆共线时为

D.曲柄与机架共线时为

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第6题
单排行星齿轮机构的行星齿轮架固定,太阳轮为主动件,内齿圈为从动件,则可实现()。A.超速倒档B.减速

单排行星齿轮机构的行星齿轮架固定,太阳轮为主动件,内齿圈为从动件,则可实现()。

A.超速倒档

B.减速倒档

C.直接档

D.空档

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第7题
带传动和链传动都是利用中间挠性件把主动轴的运动和动力传给从动轴。此题为判断题(对,错)。
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第8题
《动车组列车服务质量规范》中,遇列车故障途中需更换车底,换乘地点在区间时,集装件()。A.随原列回程

《动车组列车服务质量规范》中,遇列车故障途中需更换车底,换乘地点在区间时,集装件()。

A.随原列回程

B.交车站临时看管

C.换至救援车底

D.通知货主来取

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第9题
建筑外墙渗漏原因主要有()

A.外墙混凝土构件及钢筋混凝土框架填充墙引起的渗漏

B.外墙预留孔及预埋管件引起的渗漏

C.外墙装饰面缺陷造成的渗漏

D.以上都是

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第10题
高压开关的基本组成部分()。A.开断元件B.传动元件C.支撑绝缘件、开断元件、开断元件、基础和操动

高压开关的基本组成部分()。

A.开断元件

B.传动元件

C.支撑绝缘件、开断元件、开断元件、基础和操动机构

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第11题
《动车组列车服务质量规范》规定,高铁集装件遇列车故障途中需更换车底,换乘地点在区间时,集装件随原列回程。此题为判断题(对,错)。
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