题目内容
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[主观题]
民用航空器客,货盘舱装载前的清舱工作由()负责A.安检人员 B.机务人员C.航空器经营人D.公安人员
民用航空器客,货盘舱装载前的清舱工作由()负责
A.安检人员
B.机务人员
C.航空器经营人
D.公安人员
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民用航空器客,货盘舱装载前的清舱工作由()负责
A.安检人员
B.机务人员
C.航空器经营人
D.公安人员
A.清查前,由安检部门值班领导布置任务,明确分工
B.清查时,应先对民用航空器外部进行观察和检查
C.清查时,对内部各部位的清查可按先低后高的顺序进行
D.清查结束,进入监护位置,直至民用航空器起飞
A.要客工作原因需终止行程
B.因天气原因,机械故障,航班调配等原因造成航班不正常,旅客终止行程
C.旅客违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》60条规定、对飞机实行非法干扰,被责令下机
D.旅客因其他主管原因被终止旅行
A.清舱后再作业的原则
B.先装客舱再装货舱的原则
C.装机时从前往后装载、卸机时从后往前卸机且先卸客舱再卸货舱的原则
D.第一排和安全出口座位不装载、其它座位装载不超过座椅靠背高度的基本原则
A.30kg/50kg/70 kg
B.40kg/50kg/50 kg
C.30kg/70kg/50 kg
D.40kg/50kg/50 kg
A.航班起飞前出现了少量装载调整(包括重量增减及位置移动,或仅位置的移动),可以对原舱单进行手工的修正而不重新制作舱单
B.该装载调整含少量的燃油变化、机组变化、旅客和行李的变化、装载货物(包括航材、压舱物等)的变化、邮件的变化等
C.这些重量和件数(或数量)的调整,应将相关的调整信息补充到舱单的备注栏,确保信息通知到载重平衡相关人员和机长,由机长签名、核实和确认,且该装载调整量不能影响航空器性能和安全操作