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[判断题]

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,在货车段修时为重新确定“L”值,根据转向架车轮平均直径大于820£­800mm下拉杆孔位放在1—1位,固定支点孔放在1位。()

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第1题
客货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高()的稳定性。
客货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高()的稳定性。

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第2题
闸瓦自动间隙调整器是以调整制动缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。()
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第3题
货车运用作业场使用和储备的材料配件须符合段修标准(闸瓦除外),应按照规定进行储存管理,安装使用前须外观检查,破损、标记不清、使用寿命到期或储存时间过期时不得装车使用。()
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第4题
简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器制动的工作原理。

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第5题
西安地铁车辆更换闸瓦完毕后需要手动调节闸瓦间隙。()
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第6题
段修时,轮辋宽不小于135mm者,货车轮对内侧距离最小为()。

A.1350mm

B.1354mm

C.1356mm

D.1359mm

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第7题
货车非提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于()。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1mm

D.1.5mm

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第8题
段修时,轮辋宽127~135(不包括135)mm者,货车轮对内侧距离最大为()。

A.1350mm

B.1354mm

C.1356mm

D.1359mm

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第9题
以下哪些车辆必须装臵危险警告信号装臵()。

A.轮式拖拉机运输机组

B.摩托车

C.低速货车

D.乘用车

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第10题
车辆段是货车运用工作管理的实施单位,负责落实运用规章制度、细化作业标准。()
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第11题
货车轮对段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。()
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