题目内容
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[单选题]
《维修人员机坪行走路线规范》中视为航空器进入机位的过程是（）
A.桥机位的目视泊位引导系统开启
B.远机位飞机入位引导人员站在指挥位置
C.引导车或飞机准备转弯进入机位
答案
C、引导车或飞机准备转弯进入机位
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A.桥机位的目视泊位引导系统开启
B.远机位飞机入位引导人员站在指挥位置
C.引导车或飞机准备转弯进入机位
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A.机坪管理部门
B.机务维修部门
C.机场管理机构
D.保障作业单位
A.车辆行驶时应开启近光灯、示宽灯、防雾灯及黄色警示灯，所有区域行驶速度不得超过20千米/小时
B.服务车道限速低于20千米/小时的，按照实际限速行驶；机位安全线内车辆行驶速度和设备移动速度不得超过5千米/小时
C.航空器牵引作业应当按照《民用航空器维修·地面安全》（MH/T3011-2006）中“民用航空器的牵引”的相关规定执行
D.机坪施工全部停止
A.安全
B.正常
C.高效
D.有序
A.若因机械故障原因导致漏油，提请航空公司待查明机械故障原因后，反馈至安全质量部
B.若因航空公司原因导致漏油，将在每月的北京新机场安全管理委员会上进行通报
C.若因地面代理人员操作导致漏油，按照《人员证件积分管理规定》和《机坪管理手册》的相关条例，对相关人员进行处置
D.若因油料公司人员操作导致漏油，按照《人员证件积分管理规定》和《机坪管理手册》的相关条例，对相关人员进行处置
A.规定佩带工作证件，穿着统一标准的反光服
B.航空器进入机位过程中，任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员之间穿行
C.工作人员穿越行车道时，应走行人斑马线
D.以上说法都正确
A.
