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[单选题]

无缝线路长轨节两端,温度力是变化的,在克服道床纵向阻力阶段,钢轨有少量的伸缩,称为()。

A.过渡区

B.固定区

C.缓冲区

D.伸缩区

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第1题
在大桥上、道岔两端为释放温度力,一般铺设自动放散式无缝线路,在长轨两端设置伸缩调节器。()
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第2题
无缝道岔指所有的钢轨接头都焊接或胶结在一起,且两端也与直股或与直股和侧股的无缝线路长轨条焊接在一起的道岔。()
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第3题
长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为()。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保

长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为()。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提,必须准确可靠。

A.锁定轨温

B.中和轨温

C.设计锁定轨温

D.钢轨温度

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第4题
无缝线路上下行并行地段单元轨节起、讫点位置宜对应,共用位移观测桩。()
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第5题
短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应()。

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第6题
《普修规》跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于()℃,必须做好放散或调整工作。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第7题
放散温度应力式无缝线路,适用于年轨温差较大的地区。()
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第8题
《普修规》跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为1000至2000m,不应短于()m。

A.500

B.350

C.250

D.200

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第9题
()是一次铺设跨区间无缝线路施工中继铺底碴、铺设长轨、现场铝热焊接、上碴整道之后的一道工序,是一次铺设跨区间无缝线路成功与否的关键。

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第10题
高速铁路线路设备状态评定中,无缝线路现存重伤钢轨(不含焊缝),但长轨中两个焊缝间为1根,每根扣10分。()
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第11题
普通无缝线路长轨条长度不应小于()米。

A.100

B.150

C.200

D.500

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