长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为()。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提,必须准确可靠。
A.锁定轨温
B.中和轨温
C.设计锁定轨温
D.钢轨温度
A.结构裂缝原因主要是温度应力引起。
B.温度应力偏大的原因:一方面是由于梁、柱的断面偏大,另一方面却因含钢率相对偏低。温度应力偏大的第二个因素是计算温差高。
C.高温条件下施工大断面混凝土,设计没提要求,施工没有措施,监督未予提醒,三方面均有不足。
D.商业大厦基坑采用重力式大头沉井挡土,未做防水帷幕,不能有效控制降水。
800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,连续扒开道床不超过
A.20m
B.25m
C.45m
D.50m
直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),连续扒开道床不超过25m。
A.+20℃
B.+15℃
C.+10℃
D.-20℃
800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),拨道量不超过20mm。
A.+5℃~-10℃
B.+15℃~-20℃
C.+10℃~-15℃
D.-10℃~+10℃
无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,用1m直尺测量,工作边矢度不得大于()
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.5mm
A.1000~1200m,200m
B.1000~1200m,500m
C.1000~2000m,200m
D.1000~2000m,500m
伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为()。
A.10-20m
B.30-50m
C.20-40m
D.50-100m