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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()是靠其顶部升起的受电弓从接触网上取得电能,将电能转换成机械能牵引列车运行的。

A.蒸汽机车

B.燃气机车

C.电力机车

D.动力机车

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第1题
电气列车靠其顶部升起的受电弓,直接接触导线获取电能,是弓网关系的重要组成设备。每台电气列车前后各有一组受电弓,由司机控制其升降。其最高工作高度为6683mm,最低工作高度为5183mm,受电弓升起工作时,以(68.6+9.8)N的静压力紧贴接触线摩擦滑行,在滑行过程中实现动态电能流通。受电弓最大长度2160mm,滑板的最大工作范围为1250mm,允许工作范围为()mm,受电弓滑板的两端做成弯角,以防止在接触线转换处钻弓,造成弓网故障。

A.1450

B.1345

C.1250

D.950

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第2题
当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车。
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第3题
当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车。
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第4题
在3个单元中,仅有B车安装有受电弓,它的作用是接受接触网上直流电压供地铁列车使用。()
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第5题
车受电弓落到位继电器不得电,其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个高电平,从而可以判断该受电弓已经处于()。

A.落弓状态

B.落弓过程中

C.升起状态

D.状态不明

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第6题
本车受电弓落到位继电器不得电,其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个(),从而可以判断该受电弓已经处于升起状态。

A.高电平

B.低电平

C.不明

D.以上都不对

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第7题
以下有关车上作业安全规定叙述正确的是()

A.禁止在带电的情况下,接触未绝缘的导线及各种电机、电器导电部分

B.当受电弓升起时,禁止进入车下或接触电客车高压带电部分

C.禁止在客室内工作时向下或向外抛掷工具和其他物品

D.凡有可能触及的电器仪表外罩,必须可靠接地

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第8题
CRH1动车组升起受电弓所需的最低风压为700Kpa。()
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第9题
受电弓升起后控制电压表稳定在110V范围内()
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第10题
简述CRH380A型动车组受电弓无法升起(Ⅰ)的原因。
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第11题
受电弓是架线电机车从架线获取电能的装置,按与架线的接触方式,分为()和滚动式。
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