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受电弓专项检修前的准备工作有哪些?

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第1题
受电弓专项检修中的绝缘检测是用上型V兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在()MΩ以上。
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第2题
CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用()兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在()以上
CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用()兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在()以上

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第3题
CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用1000V兆欧表测量受电弓框架和大地〔EGS盘〕之间阻值在()MΩ以上。
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第4题
事故经过:2019年5月6日,司机刘X值乘0613次0110车1车运行至铁路局-哈工大下行区间,司机未及时
发现前方接触网悬挂一个白色塑料袋,采取制动措施后导致0110车2车受电弓通过异物。列车停车后,司机打开司机室侧门查看受电弓状态未果,司机报行调,0110车2车越过异物,司机凭行调命令采用换弓的方式通过异物,通过异物后确认车辆状态正常,继续运行。回库后检修人员查看2车受电弓轻微破损。(1)司机刘X在整个作业流程过程中存在哪些问题?(2)接触网悬挂异物或附近悬挂异物司机的应急处理程序是什么?

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第5题
金花线上检修库受电弓标准接触压力为100±10N()
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第6题
场段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关进行单股道停电、挂拆地线配合作业时,由车辆检修车间负责。()
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第7题
重联时,前组动车组空号车的受电弓与后组动车组土号车的受电弓()同时升起。
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第8题
受电弓气源控制箱可实现哪些参数的调节()。

A.ATI屏的升降弓到位信号

B.接触圧力

C.升弓时间

D.降弓时间

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第9题
巫联时,禁止后前升弓模式m指重联动车组升起的两受电弓间距离须()。

A.小于190米

B.小于90米

C.大于190米

D.大于90米

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第10题
CR400BF型动车组报受电弓故障(代码30B1),需检查哪些设备()

A.检查受电弓状态

B.检查检测单元状态及相关控制电路

C.检查21-K11继电器到检测单元之间的接线

D.检查21-K11继电器状态

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第11题
电力机车出段,应确认或升起首次值乘列车运行方向的后弓,遇雾霾等恶劣天气时,出段前确认车顶高压隔离开关打开,非运用受电弓隔离。()
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