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[单选题]

国家铁路的重要桥梁和隧道,由()负责守卫。

A.中国人民警察

B.中国人民武装警察部队

C.中国人民解放军

D.铁路公安

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第1题
国家铁路的重要桥梁和隧道,由()负责守卫。

A.中国人民武装警察部队

B.中国人民解放军

C.中国人民警察

D.铁路公安

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第2题
我国国家铁路的重要桥梁和隧道是由谁负责看守的?

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第3题
根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》,国家审批或者核准的高速公路、一级公路、独立桥梁和独立隧道项目,评标委员会专家应当由招标人从国家重点公路工程建设项目评标专家库相关专业中随机抽取。()
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第4题
对于支线铁路、地方铁路及其桥梁、隧道、轮渡和站场设施的建设、经营,限于合资、合作方式,允许外商控股建设经营。()
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第5题
国家审批或者核准的高速公路、一级公路、独立桥梁和独立隧道项目,评标委员会专家应当由招标人从()。

A.国家重点公路工程建设项目评标专家库相关专业中随机抽取

B.招标代理机构组建的评标专家库中抽取

C.监督管理部门组建的评标专家库中抽取

D.建筑市场组建的评标专家库中抽取

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第6题
以下达到启动防洪Ⅳ级应急响应条件()
A.国家或自治区(省)级气象部门发布暴雨蓝色、黄色预警或重大雨情信息天气服务专报,或管内出现持续性大面积强降雨,并可能较大影响正常行车

B.自治区(省)级或地级市水文、防汛部门发布洪水预警,以及水库溃坝、泄洪、主要江河(指柳江、邕江、龙江、红水河、郁江、左江、右江、浔江、桂江等)可能出现超警戒水位或流域性洪水等灾害信息,并可能影响集团公司管内铁路路基桥梁隧道等安全

C.发生水害等有必要启动Ⅳ级应急响应的其他情形

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第7题
贵广高铁也被称为“穿越喀斯特的超级铁路”,经过贵州、广西和广东,其地处西南复杂艰险山区,峡高谷深,施工难度极高,所以遇上高山,峡谷,或者河流之类地形的就必须用隧道和桥梁来解决了。贵广高铁的桥梁和隧道特别多,主要原因是()

A.地形复杂

B.降低成本

C.气候多变

D.保护耕地

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第8题
矿用自卸车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道或容易发生危险的路段,不可以调头。()
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第9题
经济警察守卫的目标是()。A.国家造币厂B.储存全省性重要物资的仓库C.储存5000立方米储量的油库D.

经济警察守卫的目标是()。

A.国家造币厂

B.储存全省性重要物资的仓库

C.储存5000立方米储量的油库

D.乡镇储蓄所

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第10题
在铁路道口、窄路、弯道、桥梁、隧道、涵洞等地方允许掉头。 ()判断对错
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第11题
国家鼓励外商投资公路、独立桥梁和隧道的建设、经营,并由外商控股。()
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