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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机正时齿轮异响的原因是()。

A.凸轮轴和曲轴两中心线不平行

B.发动机进气缺乏

C.点火正时失准

D.点火线圈温度过高

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第1题
发动机正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声,其原因有()。

A.正时齿轮磨损严重

B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行

C.曲轴弯曲变形

D.发动机温度过高

E.正时齿轮个别牙齿折断

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第2题
简述汽车发动机系统常见的警示性故障症状。()

A.进气异常;排气异常;配气正时异常;发动机异味;温度异常;指示异常;外观异常;消耗异常;颜色异常;液体渗漏

B.进气异常;排气异常;发动机异响;配气正时异常;湿度异常;指示异常;外观异常;消耗异常;颜色异常;液体渗漏

C.进气异常;排气异常;发动机异响;发动机异味;温度异常;指示异常;外观异常;消耗异常;颜色异常;液体渗漏

D.进气异常;排气异常;发动机异响;发动机异味;湿度异常;指示异常;外观异常;消耗异常:加速异常:液体渗漏

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第3题
发动机异响的主要原因是()。

A.润滑不良

B.零部件磨损严重

C.间隙过大

D.以上均是

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第4题
在磨削连杆轴颈时,可选择曲轴前端正时齿轮轴颈和曲轴后端飞轮凸绿的外陋,柱面为定位基准。()
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第5题
发动机工作时,曲轴的正时齿轮带动节气门工作。()
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第6题
AJR发动机曲轴正时齿轮上凸点与曲轴皮带盘上定位孔对准时,下列说法正确地是()。

A.凸轮轴正时记号一定对准

B.曲轴轴正时记号一定对准

C.第一缸一定在上止点

D.凸轮轴正时记号不一定对准

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第7题
B()是系列发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式。

A.正时齿轮传动

B.链传动

C.齿形带传动

D.直接传动

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第8题
发动机异响的应对方法:继续行驶。()

发动机异响的应对方法:继续行驶。()

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第9题
齿轮磨损响声持续,且随着车速的提高,响声逐渐增大,属于()故障。

A.驱动后桥中央传动异响

B.转向回位困难

C.制动管路漏气

D.转向异响

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第10题
发动机常见的异响主要有机械异响和燃烧异响。()
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第11题
凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件。凸轮轴上各()的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。

A.轴径

B.轴承

C.正时齿轮

D.凸轮

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