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[主观题]

牵引变电所的电压损失就是()绕组的电压损失。

牵引变电所的电压损失就是（)绕组的电压损失。

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第1题

我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。（)

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第2题

CR400BF型动车组牵引变压器将一次绕组上的输入电压降压为四个二次绕组输出（)V电压。

A.1700

B.1900

C.2500

D.4000

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第3题

牵引变电所将电力系统输电线路的电压从110kV（或220kV)降到（)，经馈电线将电能送至接触网;接触网沿铁路上空架设，电力机车升弓后便可从其取走电能，用于牵引列车。

A.100kV

B.50kV

C.27.5kV

D.25kV

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第4题

变压器变比就是原绕组输入电压与副绕组的输出电压之比。（)

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第5题

如果劈相机输出的三相电压严重不对称，可能造成的后果是（)。

A.三相异步电动机无法起动

B.三相异步电动机转速不均

C.三相异电动机转速过高

D.三相异步电动机个别绕组过热而烧损

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第6题

电流互感器二次侧开路运行的后果()

A.主磁通骤增，铁损增大，铁芯过热

B.二次侧电压为零，一次侧电压为零

C.一、二次绕组因电流过大而烧坏

D.二次侧所接仪表或继电器因电流过大而烧坏

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第7题

电力线路的经济指标一般以电压损失ΔU%、有功功率损失ΔP、无功功率损失ΔQ、电能损失ΔW以及线损率ΔP%的大小来表示，这些指标越低则电力线路运行越经济。（)

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第8题

电气化铁路供电系统的电能损失包括：(1)()的电能损失;(2)牵引变电所()的损失。

电气化铁路供电系统的电能损失包括：（1)（)的电能损失;（2)牵引变电所（)的损失。

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第9题

对绝缘材料所加电压与泄漏电流的比值就是要测量的()。

A.绝缘电阻;

B.直流电阻;

C.交流电抗;

D.介质损失角。

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第10题

既有变电，又有配电，以交换潮流为主，起交换系统功率的作用，电压一般为中压，电压等级为220～330千伏。这样的变电所属于（)。

A.枢纽变电所

B.中间变电所

C.地区变电所

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第11题

降压变电所的作用是将三相电源进线电压降压变为220伏交流电。（)

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