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[判断题]

增加驱动轮数目,可增加汽车的相附着质量,增加驱动轮胎与地面的接触面积,能充分利用其驱动力,因此越野汽车均采用全轮驱动。()

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第1题
混联式混合动力汽车(PSHEV)电动机的动力要与车辆驱动系统相组合,只有()进行组合。

A.在发动机输出轴处

B.在变速器(包括驱动桥)处

C.在驱动轮处

D.在传动轴处

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第2题
装用普通行星齿轮差速器的车辆,当左侧驱动轮陷入泥泞时,汽车难以驶出的原因是()

A.此时,两侧车轮力矩相反而抵消

B.好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩

C.此时,两轮转向相反

D.差速器不工作

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第3题
汽车制动停车距离的影响因素包括___。()

A.驾驶员的反应时间

B.制动初始速度

C.轮胎与路面的附着能力

D.汽车的装载质量

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第4题
在空载状态下,驻车制动装置应能保证汽车在坡度为20%(对总质量为整备质量的1.2倍以下的汽车为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于()min。

A.4

B.5

C.6

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第5题
汽车____不得装用翻新的轮胎。A.后轮B.转向轮C.驱动轮

A.A.后轮

B.B.转向轮

C.C.驱动轮

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第6题
汽车动力性能指标检验:台架测试汽车额定转矩转速下的驱动轮输出功率符合GB£¯T18276的规定。()
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第7题
汽车陷入泥泞中,驱动轮一个旋转,一个不动,是_______起的作用。 A:减速器; B:差速器; C:变速器; D:

汽车陷入泥泞中,驱动轮一个旋转,一个不动,是_______起的作用。

A:减速器;

B:差速器;

C:变速器;

D:同步器

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第8题
汽车传动系的基本功用是()。

A.将发动机发出的动力按照需要传递给驱动轮

B.将变速箱发出的动力按照需要传递给驱动轮

C.将离合器发出的动力按照需要传递给驱动轮

D.将差速器发出的动力按照需要传递给驱动轮

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第9题
汽车传动系中的轮间差速器的作用是()。

A、使左右轮产生一定的转速差

B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差

C、使驱动轮产生减速增矩的差别

D、减少前后驱动车轮的运动干涉

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第10题
底盘测功机进行汽车驱动轮输出功率检验时,其环境湿度为小于()。

A.80%

B.85%

C.90%

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第11题
为提高越野汽车的牵引力,增强其通过坏路面的能力,底盘布置上一般增设()。

A.分动器

B.电子车身稳定装置

C.电子制动力分配系统

D.驱动轮防滑系统

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