题目内容
(请给出正确答案)
[多选题]
合理的前后制动器制动力的分配,要求()。
A.B线在I曲线上方
B.B线在I曲线下方
C.B线尽量靠近I曲线
D.B线尽量远离I曲线
E.制动效率越高越好
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A.B线在I曲线上方
B.B线在I曲线下方
C.B线尽量靠近I曲线
D.B线尽量远离I曲线
E.制动效率越高越好
A.在地面制动力在达到附着力之前制动器制动力等于地面的动力
B.制动器制动力的最大值为附着力
C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大
D.制动器制动力受附着力的限制
A.散热能力强,热稳定性好;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小,便于自动调节;制动时无助势作用,故要求管路液压较高
B.散热性能差;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小,便于自动调节;制动时无助势作用,故要求管路液压较高
C.散热能力强,热稳定性好;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小,便于自动调节;管路液压较低
D.散热能力强,热稳定性好;制动时的平顺性不好;制动间隙不便于自动调节;制动力大
A.防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移
B.增大汽车前轮或后轮的制动力
C.通过施加制动力来增大总驱动力
D.防止汽车前轮或后轮发生侧滑