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[主观题]

轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

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第1题
轮对组装时,轮毂孔(盘毂孔)及轮座(盘座)须在相同环境温度下同温()后进行测量、选配和组装。

A.5h

B.6h

C.7h

D.8h

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第2题
客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第3题
客车短圆柱轴承轮对同一轴箱内轴承组装后,外侧轴承内圈外径不得大于内侧轴承内圈外径,厂(A4)修为()。

A.0.025mm

B.0.03mm

C.0.015mm

D.0.05mm

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第4题
对本市安全生产动态考核的外省市相关人员,1个考核周期内第二次考核结论为不合格的,暂停在本
市从事建筑活动6个月,情节严重的禁止在本市从事建筑活动。()
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第5题
轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。
轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。

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第6题
前轮毂轴承过松不会增加燃料消耗。()

前轮毂轴承过松不会增加燃料消耗。()

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第7题
盘毂与盘座压装须在车轮压装之前进行,最终压装压力为196~392kN,其压装压力曲线图要保存10年。()
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第8题
零件的周向固定即轴毂联接,联接方式常用的有()

A.键

B.销联接

C.过盈配合联接

D.以上都不是

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第9题
为了消除扭转振动和避免共振,防止传动系过载,多数离合器从动盘中装有扭转减振器。从动盘工作时,
两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从()上,再经过()传给从动盘毂,这时减振弹簧()而吸收传动系所受冲击。

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第10题
下列哪个组件不是锁销式惯性同步器的组件?()

A、锁销和定位销

B、摩擦锥盘和摩擦锥环

C、滑块和弹簧圈

D、接合套和花键毂

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第11题
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按寿命管理的要求,实行状态修、换件修和()。
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按寿命管理的要求,实行状态修、换件修和()。

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