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[判断题]

待命工况下节流阀一般处于全开位置。()

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第1题
蓄能器装置处于待命工况时,其钢瓶下部的截止阀应()。

A.全部关闭

B.全部打开

C.部分开部分关

D.关井时全开、不关井井时全关

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第2题
平时节流阀在管汇上应处于()状态。

A.全开

B.全关

C.全开或全关

D.半开

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第3题
蓄能器装置处于待命工况时,电源开关()电控箱旋钮旋至自动位。

A.合上

B.断开

C.关井时合上、不关井时断开

D.打压压时合上、不打压断开

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第4题
在回油路节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,若忽略泄露,则当负载F增加时,泵的输入功率()。A

在回油路节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,若忽略泄露,则当负载F增加时,泵的输入功率()。

A.增加

B.降低

C.基本不变

D.无法判断

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第5题
关断阀门,如截止阀和闸阀不能作为()使用,使用时应处于全开或全关位置,否则将加快它们()的损坏

关断阀门,如截止阀和闸阀不能作为()使用,使用时应处于全开或全关位置,否则将加快它们()的损坏。

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第6题
使用半封的正确做法有()

A.关闭时不能使芯子关在油管接箍或下井工具上,只能关在油管本体上

B.起下管柱时,要保证处于全开状态

C.开关不需注意保持同时同速

D.半封时两端开关圈数应一致

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第7题
闸阀通常适用于不需要经常启闭,而且保持闸板全开或全闭的工况。()
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第8题
怠速工况下,下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有:()。

A.冷却水温度传感器信号

B.节气门位置传感器信号

C.空气流量计信号

D.凸轮轴转速信号

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第9题
正常工况下,下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有 ()。

A、进气压力传感器(或空气流量计)信号

B、发动机转速信号

C、节气门位置信号

D、冷却水温度传感器信号

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第10题
在蒸发排放控制系统中,下列哪句话是错误的:()

A.活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气

B.装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化

C.在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化

D.蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量

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第11题
油罐进油前检查各阀门是否处于()状态。A.全开B.半开C.微开D.关闭

油罐进油前检查各阀门是否处于()状态。

A.全开

B.半开

C.微开

D.关闭

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