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第4题
人们是否接受，或在多大程度上接受市场竞争体制，与其说是个文化差异问题，毋宁说是个历史案例问题，即竞争是否公正的问题。文化传统差异极大的拉美、俄国、伊朗都有强大的公众反竞争运动，而文化类型相同的美英则此无彼有，可见回避竞争是否公正而专在“文化传统”、“深层心理”上做文章，是多么缺乏说服力。这段文字意在说明（）。
A.市场竞争体制可以被不同文化传统的国家接受
B.公正问题是市场竞争体制的核心问题
C.市场竞争体制的文化决定论缺乏解释力
D.市场竞争体制根植于文化传统
第5题
甩挂运输与传统运输方式相比具有明显优势，其好处是____。
A.减少装卸等待时间，加速牵引车周转，提高运输效率和劳动生产率
B.减少车辆空驶和无效运输，降低能耗和减少废气排放
C.节省货物仓储设施，方便货主，减少物流成本
D.便于组织水路滚装运输、铁路驼背运输等多式联运，促进综合运输的发展
第6题
客运企业制定接驳运输线路运行组织方案应当避免驾驶员疲劳驾驶，并对接驳点进行实地查验，保证接驳点满足停车、（)、视频监控及信息传输等安全管理功能需求。
A.驾驶员住宿
B.车辆加油
C.驾驶员餐饮
D.车辆维修
第7题
项目组织再造时，新组织需要解决的问题是()。
A.上级领导认为需要解决的关键问题
B.原组织中需要解决的所有问题
C.项目委托单位新提出的所有问题
D.原组织中不适应项目开展的主要关键问题
第9题
旅客运输的运营调度内容大致分为：报班、填单、调度组织、出站和应急处理。下列说法错误的是()。
A.报班时，驾驶员应持《安检合格通知单》和相关证件到调度室进行报班。
B.出站前，驾驶员应积极、主动接受安全驾驶教育。
C.车辆出站时，驾驶员应主动配合检查人员对车上实际载客人数、行包数量、车辆技术等情况的检查核。
D.一旦发生车辆脱班、误班、站内其他紧急情况或意外情况，驾驶员应及时告知乘客并自行处理。
