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[判断题]

高锰钢整铸辙叉轻伤标准:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过4mm,场段线上超过8mm;60kg/m及以上钢轨,在正线上超过6mm,场段线上超过10mm;可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过4mm()

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第1题
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度不大于120km/h的正线上超过()mm时为轻伤标准。

A.2

B.6

C.4

D.8

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第2题
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为重伤标准。

A.6

B.8

C.12

D.10

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第3题
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过()mm时为重伤标准。

A.10

B.8

C.6

D.12

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第4题
高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。A.40mm

高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。

A.40mm

B.50mm

C.60mm

D.80mm

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第5题
测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在辙叉心宽50mm处断面处测量。()
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第6题
下列哪些说法为高锰钢整铸辙叉重伤标准?
A.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

B.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm(33kg/m及以下钢轨由铁路局集团公司规定)。

C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm。

D.叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm

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第7题
高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。A.40mm

高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。

A.40mm

B.50mm

C.60mm

D.80mm

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第8题
《普修规》高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过()mm,且深度超过6mm。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第9题
高锰钢整铸辙叉,当辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过()时,为重伤。

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第10题
高锰钢整铸辙叉在钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷时,可以判定为重伤。()
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第11题
高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时,应及时更换。此题为判断题(对,错)。
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