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[判断题]

扣板焊接结构的交叉支撑装置分解检修时,X型、U型弹性垫、扣板更换为新品;螺栓松动时更换,丢失时补装,螺栓紧固后在螺栓螺母间须点焊固。()

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第1题
改进结构的交叉支撑装置组装时上下扣板连接螺栓应紧固,且螺栓两侧须加装平垫圈。组装后,上下扣板平焊缝处应接触,局部最大间隙应不大于1.8mm,塞焊和平焊焊接应符合图样要求。()
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第2题
达速安全保障措施要求,转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架段修时,须()使用正位检测装置进行检测,不合格的须分解交叉支撑装置进行检修。

A.认真

B.按要求

C.部分

D.全数

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第3题
改进型交叉支撑装置组装时,上下扣板连接螺栓应紧固,且螺栓两侧须加装(),组装后上下扣板平焊缝应接触,最大间隙应不大于0.8mm,塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

A.平垫圈

B.弹簧垫圈

C.垫片

D.开口销

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第4题
交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断,扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失,属于()的故障范围。

A.大件修

B.摘车临修

C.小件修

D.临时整修

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第5题
分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于()时更换。

A.2㎜

B.2。5㎜

C.3㎜

D.4㎜

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第6题
交叉杆变形大于()时,须分解交叉支撑装置。

A.8mm

B.10mm

C.13mm

D.15mm

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第7题
交叉支撑转向架支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换;分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于5mm时更换。更换时不得伤及侧架母材。()
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第8题
交叉支撑装置分解后,保持环腐蚀、磨耗深度大于()或裂纹时更换新品。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第9题
在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形:交叉杆变形大于()时,须分解交叉支撑装置。

A.5mm

B.6mm

C.8mm

D.10mm

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第10题
交叉杆端头螺栓(母)松动,须分解交叉支撑装置。()
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第11题
扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换,丢失时补装,切割铆钉不得热切,组装时铆钉须从下向上铆接。()
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