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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汛期列车撞坍体、落石等非责任事故未造成列车脱轨,客车每次减()分,货车每次减()分。

A.3,2

B.4,2

C.5,3

D.5,4

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第1题
列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石,应列为()事故。

A.一般A类

B.一般B类

C.一般C类

D.一般D类

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第2题
清除零星落石、坍体、土石堆积及危树。属于()工作。
清除零星落石、坍体、土石堆积及危树。属于()工作。

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第3题
依据《火电工程安全管理程序(B版)》(华电国际工〔2016〕360号),华电国际火电工程在工地范围内杜绝以下责任事故___。

A.较大及以上人身、设备(机械)、火灾、垮(坍)塌等事故

B.负同等及以上责任的重大交通事故

C.重大环境污染事故

D.大面积传染病和集体食物中毒

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第4题
石击列车未造成人员伤的,列车长妥善安置(),车辆乘务人员采取措施做好防护。

A.破损车窗附近旅客

B.轻伤旅客

C.该车厢旅客

D.重点旅客

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第5题
发生下列事故之一,不得评为绿色施工合格项目()。

A.发生群体传染病、食物中毒等责任事故

B.发生重大质量事故,并造成严重影响

C.施工扰民未造成严重社会影响

D.施工中因“四节一环保”问题被政府管理部门处罚

E.发生安全生产死亡责任事故

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第6题
2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定,“物体打击”指的是失控物体的惯性力造成的人身伤害事故,如()以及砸伤等造成的伤害。

A.落物

B.滚石

C.锤击

D.碎裂

E.崩块

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第7题
下列正确的是:()

A.商品混凝土拌合物坍落度和坍落扩展值以毫米为单位,测量精确至1mm,结果表达修约至5mm;

B.坍落度筒的提离过程应在5~15s内完成;

C.提起坍落度筒后,测量筒高与坍落后商品混凝土试体最高点之间的高度差,即为该商品混凝土拌合物的坍落度值;

D.如坍落度筒提起后无稀浆或仅有少量稀浆自底部析出,则表示此商品混凝土拌合物保水性良好。

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第8题
车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,设备管理单位未销记确认可以放行列车前,不得再向该区间放行列车。()
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第9题
根据文意,属于白鹤梁急需保护的理由的一项是:

A.白鹤梁的石鱼和诗文碑刻记载的水文资料可能会遗失。

B.白鹤梁表层砂岩下的泥质岩容易被水流淘空,悬空的岩体容易蹦落或翻转。

C.由于风化、船只撞击等因素,白鹤梁已出现一些环境地质灾害。

D.白鹤梁将会承受不住三峡工程完工后高水位的强大压力。

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第10题
车站客运人员告知无需再次移动列车时,列列车长应组织列车员有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降,严禁旅客在未停靠站靠站台的车厢乘降。不停靠站台车靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用厢列车员在组织旅客前往最近伤站后的车理,概近停靠站台车厢列车员应对讲机做好与最近停靠站台车厢列车似好()乘降时成先下后上。避免上下旅等形成对中。造成安全隐患。

A.在车台等候

B.车门旅客乘降组织和安全宣传工作

C.在车门做好值守

D.上车做好安全宣传

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第11题
因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的,定()铁路运输企业责任事故。
因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的,定()铁路运输企业责任事故。

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