题目内容
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[单选题]
在ZK竖向静活载作用下，无砟轨道相邻梁跨间（梁端悬出长度≤0.55m)，桥梁梁端竖向转角限值θ1£«θ2≤（)。
A.1.0‰
B.1.5‰
C.2.0‰
D.3.0‰
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当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。
A.7%
B.10%
C.12%
D.15%
A.支座处存在竖向位移和弹性转动约束
B.塑性内力重分布的有利影响
C.出现活载最不利布置的可能性较小
D.板内存在拱作用的有利影响
A.卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度
B.支架在荷载作用下的弹性压缩
C.支架在荷载作用下的非弹性压缩
D.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
()主要监测桥梁在运营期间内，在活载、恒载及长期荷载作用下，桥梁各个主要断面位移变化的情况,从而预警和掌握桥梁结构刚度变化情况及混凝土徐变作用。
A 应力(应变)监测;
B 动应变监测;
C 温度监测;
D 挠度变形的监测
