我国规定变性燃料乙醇是按()的比例与车用组分汽油调和成相应牌号的车用乙醇汽油。
A.6%(V/V)~10%(V/V)
B.88%(V/V)~92%(V/V)
C.8%(V/V)~12%(V/V)
D.90%(V/V)~94%(V/V)
A.6%(V/V)~10%(V/V)
B.88%(V/V)~92%(V/V)
C.8%(V/V)~12%(V/V)
D.90%(V/V)~94%(V/V)
A.作为前景广阔的新能源,乙醇燃料有望在世界范围内推广
B.乙醇燃料与其他能源相比在环保层面更胜一筹
C.乙醇燃料的应用使巴西摆脱了对石油的依赖
D.乙醇燃料作为绿色新能源的价值已得到世界范围内的认同
建立一个模型说明要用三级火箭发射人造卫星的道理。
(1)设卫星绕地球做匀速圆周运动,证明其速度为R为地球半径,r为卫星与地心距离,g为地球表面重力加速度,要把卫星送上离地面600km的轨道,火箭末速v应为多少?
(2)设火箭飞行中速度为v(t),质量为m(t),初速为0,初始质量m0,火箭喷出的气体相对于火箭的速度为u,忽略重力和阻力对火箭的影响。用动量守恒原理证明由此你认为要提高火箭的末速应采取什么措施。
(3)火箭质量包括3部分:有效载荷(卫星)mp,燃料mf;结构(外壳、燃料仓等)ms,其中ms在mf+ms中的比例记作λ,一般λ不小于10%。证明若mp=0(即火箭不带卫星),则燃料用完时火箭达到的最大速度为vm=-ulnλ。已知目前的u=3km/s,取λ=10%,求vm,这个结果说明什么?
(4)假设火箭燃料燃烧的同时,不断丢弃无用的结构部分,即结构质量与燃料质量以λ和1-λ的比例同时减少,用动量守恒原理证明问燃料用完时火箭末速为多少,与前面的结果有何不同?
(5)(4)是个理想化的模型,实际上只能用建造多级火箭的办法一段段地丢弃无用的结构部分。记mi为第i级火箭质量(燃料和结构),λmi为结构质量(λ对各级是一样的)。有效载荷仍用mp表示。当第1级的燃料用完时丢弃第1级的结构,同时第2级点火。再设燃烧级的初始质量与其负载质量之比保持不变,比例系数为k。证明3级火箭的末速计算要使v3=10.5km/s,发射1t重的卫星需要多重的火箭(u,λ用以前的数据)?若用2级或4级火箭,结果如何?由此得出使用3级火箭发射卫星的道理。
A.乙优先受偿
B.银行优先受偿
C.乙与银行按比例受偿
D.乙与银行平均受偿