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[单选题]

货轮在航行中,由于船舶漏水导致全部物资随船沉入海底。此风险属于()的责任范围。

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.附加险

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第1题
某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,()。

A.A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损

B.A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损

C.A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损

D.A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损

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第2题
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,以下应急措施中,错误的做法是:()。

A.立即采取措施以防事态扩大

B.准备好压载水泵排水

C.查明漏水部位

D.立即加开一台发电机以增加电网的功率储

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第3题
晚上某船在除显示正常航行船舶信号灯外,明显易见处垂直悬挂两盏环照红灯,表明该船()。A.失火B.搁

晚上某船在除显示正常航行船舶信号灯外,明显易见处垂直悬挂两盏环照红灯,表明该船()。

A.失火

B.搁浅

C.失控

D.漏水

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第4题
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,下列应急措施中,错误的做法是______。A.立即采取措施以防事态

船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,下列应急措施中,错误的做法是______。

A.立即采取措施以防事态扩大

B.准备好压载水泵排水

C.查明漏水部位

D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

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第5题
在航行中,船舶在下列哪些情况下需要机动用车______。 Ⅰ、即将进港; Ⅱ、大风浪中; Ⅲ、过运河; Ⅳ、进入
狭水道; Ⅴ、雾航; Ⅵ、江河中航行。

A.Ⅰ+Ⅱ++Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅲ++Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.以上全部

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第6题
“青田”号是甲国的货轮、“前进”号是乙国的油轮、“阳光”号是丙国的科考船,三船通过丁国领海。依《联合国海洋法公约》,下列哪些选项是正确的?()

A.丁国有关对油轮实行分道航行的规定是对“前进”号油轮的歧视

B.“阳光”号在丁国领海进行测量活动是违反无害通过的

C.“青田”号无须事先通知或征得丁国许可即可连续不断地通过丁国领海

D.丁国可以对通过其领海的外国船舶征收费用

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第7题
一艘渔船在航行中遇险,发出警报,在遇险地点西南10海里处有一艘货轮,接收到报时,发现遇险渔船正以

9海里/小时的速度与沿南偏东75°方向向某小岛靠近,如果要在40分内将这艘渔船救出,求货轮航行的方向和速度。

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第8题
‍在美国海域航行的中国货轮所消耗的能源应该计入哪个国家的能源消耗中?()

A.美国

B.中国

C.不计入任何国家

D.视实际情况而定

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第9题
下行船在弯曲河段航行,操作不当,在()影响下,容易造成船舶偏航,导致输向。
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第10题
船舶在航行中受强横风,随风速的提高()

A.为保向而需采用的压舵角将增大

B.为保向而需采用的压能角将视小

C.为保向而需采用的压能角是增大还是减小,应视风的来向而定D为保向而需采用的压能角是增大还是减小,应视风速的大小而定

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第11题
船舶在大风浪中锚泊时,各项准备工作包括______。 Ⅰ、注意做好大风浪中航行的各项准备;Ⅱ、所有安全设
备和消防系统处于备用状况; Ⅲ、燃油日 用柜注意放残水; Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常; Ⅴ、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部

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