首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于横向油压减振器叙述正确的有()。

A.在车体和构架之间

B.每个转向架装有2个

C.衰减车辆的横向振动

D.改善车辆的运行平稳性

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“关于横向油压减振器叙述正确的有()。”相关的问题
第1题
立式油压千斤顶的使用方法,正确的有()。

A.多台顶升应动作同步

B.可作为横向支撑工具

C.应设置保险垫块

D.至警示线时应停止顶升

E.可不采取防滑措施

点击查看答案
第2题
下列选项中,关于木脚手架绑扎材料的要求,叙述正确的有()。

A.立杆连接必须选择10号镀锌钢丝或回火钢丝

B.纵横向水平杆(大小横杆)接头可以选择8号镀锌钢丝或回火钢丝

C.严禁绑扎钢丝重复使用,且不得有锈蚀斑痕

D.如使用期3个月以内或架体较低、施工荷载较小时,可采用直径不小于12mm的机制麻、棕绳

E.凡受潮、变质、发霉的绳子不得使用

点击查看答案
第3题
筒式减振器的活塞杆与()连接。

A.车桥

B.车架

C.悬架弹簧

D.横向稳定杆

点击查看答案
第4题
悬挂系统的组成由弹性元件、减振器和导向机构三部份组成。个别结构则还有()、横向稳定杆等。

A.制动器

B.大梁

C.悬挂

D.缓冲块

点击查看答案
第5题
关于弛豫的叙述,正确的是

A.先进行纵向弛豫,再开始横向弛豫

B.先开始横向弛豫,再进行纵向弛豫

C.纵向弛豫与横向弛豫是同时发生的

D.纵向弛豫是一个从零状态恢复到最大值的过程

E.横向弛豫是一个从最大值恢复至零状态的过程

点击查看答案
第6题
关于横向弛豫的叙述,错误的是:()。

A.横向弛豫即T2弛豫

B.横向弛豫也称自旋-自旋弛豫

C.静磁场的不均匀性会影响横向弛豫

D.横向弛豫过程中,不存在能量从氢核向晶格转移

E.横向弛豫过程中,能量向周围的环境转移

点击查看答案
第7题
关于钢筋混凝土路面,下列说法正确的有() A 钢筋混凝土路面是指板内配置有纵横向钢

关于钢筋混凝土路面,下列说法正确的有()

A 钢筋混凝土路面是指板内配置有纵横向钢筋(或钢丝)网的混凝土路面

B 设置钢筋网的主要目的是增加板的抗弯强度

C 钢筋混凝土面层所需的厚度小于素(无筋)混凝土面层厚度

D 配筋是按混凝土收缩时将板块拉在一起所需的拉力确定

E 为使板内应力尽可能分散,宜采用大直径钢筋

点击查看答案
第8题
减振器应齐全有效,减振器不允许有明显渗漏油现象()。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第9题
关于钢筋在混凝土路面的使用特点,下列说法正确的有() A 纵横向钢筋宜采用相同直径

关于钢筋在混凝土路面的使用特点,下列说法正确的有()

A 纵横向钢筋宜采用相同直径

B 网筋的最小间距应为集料最大粒径的3倍

C 钢筋的搭接长度,根据经验,宜为直径的24倍以上

D 钢筋的主要作用是使裂缝密闭,所以它在板内的竖向位置并不太重要

E 外侧钢筋中心到接缝或自由边的距离为0.2 m

点击查看答案
第10题
下列关于扣件安装的注意事项说法正确的有()。

A.扣件规格必须与钢管规格相同。

B.连接纵向(或横向)水平杆与立杆的直角扣件,其开口要朝下。

C.各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm。

D.扣件螺栓拧紧力矩应小于30N·m。

点击查看答案
第11题
关于连续配筋混凝土路面的特点,下列说法正确的有() A 一般不设横缝,且为配筋量很

关于连续配筋混凝土路面的特点,下列说法正确的有()

A 一般不设横缝,且为配筋量很小的混凝土面层

B 这种面层会在温度和湿度变化引起的内应力作用下产生许多横向裂缝

C 横向钢筋的用量很小,其配筋率约为纵向钢筋的1/10~1/5

D 连续配筋混凝土板内的钢筋是按承受荷载应力进行设计的

E 连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改