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[单选题]

集中供电车列车的调车作业,其车辆的摘挂和软管的摘结由调车人员负责;其他由()负责,无列检作业时由车辆乘务员负责。

A.列检人员

B.车辆乘务员

C.调车人员

D.客运人员

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第1题
旅客列车在途中摘挂车辆时,密封风挡和电气连接线的连结与摘解由()负责。

A.车辆乘务员

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第2题
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。

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第3题
在货物列车的技术作业过程中,如有摘挂车辆调车作业,则该货物列车是()列车。

A.无调中转

B.解体

C.部分改编中转

D.始发

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第4题
铁路调车列车摘挂作业,调车人员进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车,亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后,方准进入。()
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第5题
列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,必须使用调车作业通知单。()
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第6题
对装有密封风挡的客车进行甩挂作业时由()人员负责风挡的摘解和渡板的处理,

A.调车

B.客运

C.车辆

D.车站

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第7题
调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。()
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第8题
列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。
列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。

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第9题
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列哪项后果之一的铁路交通事故属于一般A类事故()

A.客运列车耽误本列4小时以上。

B.造成100万元以上500万元以下直接经济损失。

C.造成1人死亡。

D.客运列车中途摘车1辆。

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第10题
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。

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第11题
遇天气恶劣,难以辨认信号调车作业时,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车档()m处一度停车。

A.10

B.20

C.30

D.50

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