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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

ILS进近过程中是否可以复位FMGC（）。

A.不可以

B.可以进行自动复位，但须高于700ftAGL

C.可以进行自动复位，但须低于700ftAGL

D.可以进行自动复位，但须低于400ftAGL

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更多“ILS进近过程中是否可以复位FMGC（）。”相关的问题

第1题

在I类ILS进近中，哪种设备是可以被中指点标代替的（）？

A.示位台

B.VOR/DME定位

C.监视雷达

D.ASR和PAR

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第2题

应急电源控制板上的LANDRECOVERY(着陆恢复)电门的目的是什么()。

A.抑制RAT，使得缝翼在着陆时放出。

B.恢复进近和着陆所必需系统的供电。

C.让RAT可以人工放出。

D.使ILS和襟缝翼在进近时可以连到APU电瓶上。

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第3题

ILS/DME属于（）进近。

A.精密进近

B.非精密进近

C.类精密进近

D.目视盘旋

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第4题

以下进近系统不属于精密进近的是（）。

A.RNPAPCH

B.MLS

C.ILS

D.GLS

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第5题

RNAV/ILS程序一般引导飞机至哪类定位点，开始加入ILS进近（）。

A.IF

B.IAF

C.FAF

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第6题

下列不属于精密进近的是（）？

A.RNAV（RNP）

B.PAR

C.RNAV/ILS

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第7题

仪表着陆系统ILS可实施非精密进近程序。（)

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第8题

ILS下滑道不工作时的进近程序属于：（）。

A.非精密进近程序

B.精密进近程序

C.目视盘旋进近程序

D.雷达进近程序

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第9题

MCDU草稿行出现“CHECKAPPRSELECTION”的信息，这表明()。

A.非ILS/GLS进近为飞行计划的一部分，且ILS/GLS在RADNAV页面被人工调谐

B.飞机计划中选择了ILS/GLS进近，且飞机飞越FAF点仍未接通APPR按钮

C.非ILS/GLS进近为飞行计划的一部分，且接通了APPR按钮

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第10题

下列导航系统属于精密进近系统的是()。

A.VOR

B.DME

C.ILS

D.VOR和LRRA

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第11题

对于首次申请II类运行许可的人员，要求的运行经历是？（）

A.在前6个日历月内，至少完成包括人工操作3次在内的6次ILS进近

B.在前6个月内，6次人工ILS进近至I类决断高

C.在前12个日历月内，6次自动ILS进近至I或II类决断高

D.在前12个日历月内，至少完成包括人工操作3次在内的6次ILS进近

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