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[主观题]

某外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?

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第1题
我国某外贸公司按CIF贸易术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,6月初货物装船后顺利开航。载货船舶于6月15日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。请问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?
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第2题
我国某外贸公司按CIF贸易术语出口一批钢材,数量共100公吨,价格为每公吨1000美元CIF旧金山,按发
票金额的110%投保一切险,保险费率分别为0.8%,问保险金额和保险费各为多少?

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第3题
我国某外贸公司与日方签订一批出口货物100公吨的合同,以CIF东京价成交,我方按规定装船,取得了各种单证,由于船方失误,船到东京只卸了80公吨货物,剩下20公吨货物卸到另外港口,买方以此为由,向我方提出索赔。买方的索赔要求()

A.不合理,应由船方负责赔偿

B.合理,应由我方赔偿

C.合理,应由我方和船方共同承担赔偿

D.不合理,应由我方和买方共同承担损失

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第4题
我北京某外贸公司与英商签订一批出口货物,在商谈好价格后,我北京公司坚持用FCA北京贸易术语,英商坚持用FOB天津贸易术语,试分析原因。

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第5题
成交一批由青岛出口至纽约的货物,应采用的贸易术语为()

A.FOB青岛

B.FOB纽约

C.DAT青岛

D.CIF青岛

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第6题
根据以下案例,回答:某口岸出口公司按CIF London向英商出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定:买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。本案例中所达成的交易属于什么性质的合同()

A.装运合同

B.象征**货

C.到达合同

D.起运合同

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第7题
按CIF贸易术语成交,只要货物已在运输途中灭失,即使出口方提供全套正确的货运单据,进口方也是有权拒收单据和拒讨贷款的。()
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第8题
1997年中国某出口公司A与韩国某公司B签订一份大豆的购销合同。合同具体规定了水份、杂质等条件,以中国商品检验局证明为最后依据;单价为每吨XX美元,FOB天津港,麻袋装,每袋净重XX公斤,买方须于1997年8月派船只接运货物。B公司未按期派船前来装运,一直延误了数月才派船来华接货。大豆装船交货,运抵目的地后,B公司发现大豆生虫,于是委托当地检验机构进行检验,并签发了虫害证明。A公司接到对方索赔请求,一方面拒绝赔偿,另一方面要求对方支付延误时期A方支付的仓储保管费及其他费用。另外,保存在中国商品检验局的检验货样,至争议发生后仍然完好,未发生虫害。请问:(1)FOB、CFR、CIF三种贸易术语有哪些相同点和区别?(2)这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方?(3)B公司的索赔请求能否成立,为什么?
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第9题
我国某进口企业以FCA贸易术语从美国进口一批大豆,双方约定最迟的装运日期为7月15日。7月14日,卖方已经将货物放置于指定地点,直到7月18日,我方才派人承接。收到货物后我方发现大豆已经受潮变质,经调查为7月16日天降大雨所致,就此我方向卖方提出索赔,该索赔是否合理?并说明理由。
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第10题
某出口公司一批货物于2004年8月3日装运,并于同日船舶开航。经出口公司要求,船公司签发已装船提单的日期为2004年7月28日。则该提单为()。

A.倒签提单

B.顺签提单

C.过期提单

D.预借提单

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第11题
中国甲公司出口给B国乙公司一批货物,约定CIF利物浦,平安险。货物在海上因遭到雷击起火燃烧,部分损失,最终乙公司接收到剩下的货物之后,自行将货物转卖给C国丙公司。现有C国丁公司提出货物侵犯其知识产权的诉讼请求。

依据《国际贸易术语解释通则》2010和《联合国国际货物销售合同公约》(中国和B国都是《公约》缔约国)回答:

(1) 买方乙公司是否需要办理保险?该批货物的风险何时转移?理由是什么?

(2) 货物遭受雷击的部分损失是否是保险公司的承保范围?该责任应该由谁承担?

(3) 中国甲公司是否应该承担B国乙公司的知识产权侵权责任?为什么?

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