水泥稳定碎石基层冷再生正式开工前,先铺筑200m的试验段,以确定(),并进行施工配合比验证。
A.碾压时间
B.松铺系数
C.压实速度与碾压遍数
D.压实机械的型号与组合
A.碾压时间
B.松铺系数
C.压实速度与碾压遍数
D.压实机械的型号与组合
A.为保证强度的情况下,适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量
B.碎石级配接近要求级配范围的中值
C.严格控制集料中粘土含量
D.养护结束后应及时铺筑下封层
E.宜在气温较低的季节组织施工
A.按再生材料制备场所的不同分为厂拌法和路拌法两种
B.按再生材料的用途可分为冷拌和热拌两类
C.按再生材料加热情况分为铺筑面层和底层
A设置裂缝松弛层
B设置应力吸收薄层
C土工织物或隔栅加筋
D铺筑半刚性基层
A.选用级配良好的碎石和砂砾
B.配合比应满足水泥完全水化和水解作用的需要,用水量一般要远大于最佳含水量
C.优先选用硅酸盐水泥
D.进行水泥分级优化试验,选用最佳的水泥含量
E.水泥、集料应拌合均匀,且应在水泥初凝后充分压实
撒布填隙料及碾压过程中,下列说法错误的是()。
A初压使用小型两轮压路机高速碾压1~2遍,使粗粒料稳定
B初压后,用石屑撒布机将干燥的填隙料均匀撒布在压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.0cm
C振动压实,用振动压路机或重型振动板慢速振动碾压,将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中
D如需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石表面的粗碎石外露约5~10mm
关于水泥混凝土预制块捕砌的路面,下列说法错误的是()
A水泥混凝土预制块铺砌路面块料由普通水泥混凝土材料预制而成
B混凝土预制块捕砌的路面具有结构简单、价格低廉、能承受较大的单位压力
C比较广泛地用于铺筑人行道、堆场、停车场、街区道路、次要道路
D这种路面结构由面层、砂整平层和基层组成