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[判断题]

每延米沥青混凝土路面裂缝灌缝的工程造价主要与灌缝材料的组成有关,与裂缝的宽度没有关系。()

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第1题
下列几种方法可以减少水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的反射裂缝的有()。 A 设计较

下列几种方法可以减少水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的反射裂缝的有()。

A 设计较薄的沥青混凝土加铺层

B 将旧水泥混凝土路面板断开成小块,并予以稳固

C 采用设置排水系统的裂缝松弛层

D 在沥青混凝土加铺层上锯缝和灌缝,引导反射裂缝在指定位置发展,并事先予以封闭

E 加铺层中采用应力吸收薄夹层

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第2题
当混凝土路面断裂缝较少时,可沿缝(),再在槽内重新浇筑混凝土。

A.破碎成槽

B.灌浆

C.封堵

D.盖堵

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第3题
水泥混凝土路面碎石化改造技术,对反射裂缝先后采用的防治措施有:增加沥青加铺层厚度、“____”、
加筋沥青层及其他具有良好路用性能的沥青混合料、设置隔离层以及处治旧路面板等。

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第4题
冲击压实法中,断裂稳固的目的是使旧路面形成混凝土小块,板体因温度或活载原因产生的位移就大大
减小,从而减少了沥青混凝土加铺层的()。

A车辙

B推移

C坑槽

D反射裂缝

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第5题
关于钢纤维混凝土路面,下列说法错误的是()A钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低

关于钢纤维混凝土路面,下列说法错误的是()

A钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维

B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维

C钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面

D缩缝间距可以增至15~30m,可以不设胀缝和纵缝

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第6题
关于钢纤维混凝土路面,下列说法正确的有() A 钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一

关于钢纤维混凝土路面,下列说法正确的有()

A 钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维

B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维

C 钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面

D 缩缝间距可以增至15~30 m,可以不设胀缝和纵缝

E 一般不作为旧混凝土路面的罩面

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第7题
旧水泥混凝土路面改建工程中,关于板底灌浆工艺,下列说法错误的是()A灌人浆液,可以是热沥青、

旧水泥混凝土路面改建工程中,关于板底灌浆工艺,下列说法错误的是()

A灌人浆液,可以是热沥青、水泥浆、水泥粉煤灰浆、水泥砂浆等

B钻孔,孔径50mm,孔深需穿过基层进入路基超过75mm,,冲(吹)净孔

C灌浆压力,大于0.862MPa,启动时允许短时压力达到2.07MPa以使浆液进人结构孔隙,一直到相邻孔出浆为止

D天气标准,当路基和底基层是非结冻材料,而且路面温度高于50C时可以施工

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第8题
旧水泥混凝土路面改建工程中,关于板底灌浆工艺,下列说法正确的有() A 灌浆孔布置在

旧水泥混凝土路面改建工程中,关于板底灌浆工艺,下列说法正确的有()

A 灌浆孔布置在四角和板中,不少于5孔,边孔距板边大于20cm

B 灌人浆液,可以是热沥青、水泥浆、水泥粉煤灰浆、水泥砂浆等

C 钻孔,孔径50 mm,孔深需穿过基层进入路基超过75 mm,冲(吹)净孔

D 灌浆压力,不大于0.862 MPa,启动时允许短时压力达到2.07 MPa以使浆液进人结构孔隙,一直到相邻孔出浆为止

E 天气标准,当路基和底基层是非结冻材料,而且路面温度高于50C时可以施工

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第9题
为便于探找裂缝,可在开挖前向缝内灌些()。

A.土块

B.碎石

C.石灰水

D.石子

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第10题
用干细沙壤土灌缝后,再沿裂缝修筑()压住缝口,以防雨水浸入。

A.反滤层

B.黏土埂

C.沙子埂

D.沙土埂

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第11题
高速公路沥青混凝土路面中线平面偏位的允许值为()mm。

A.5

B.10

C.15

D.20

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