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运用中更换下来的客车轮对,一律按A2级修程进行检修。()

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第1题
客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第2题
客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第3题
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按寿命管理的要求,实行状态修、换件修和()。
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按寿命管理的要求,实行状态修、换件修和()。

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第4题
客车A2修轮对不能装用在()修客车上。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第5题
客车圆锥滚子轴承轮对A2级检修时,轮对、轴承及轴箱须进行全面分解检修。()
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第6题
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车(),按寿命管理的要求,实行状态修、换件修和专业化集中修。
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车(),按寿命管理的要求,实行状态修、换件修和专业化集中修。

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第7题
A2修轮对不能装用在A3修客车上。()
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第8题
客车轮对检修分为厂(A4)修和段(A3)修。()
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第9题
轮对第一次组装时间达到或超过4年,或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行()修及以上修程时,如不退轴承内圈时,须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A.段(A2)

B.段(A3)

C.厂(A3)

D.厂(A4)

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第10题
客车轮对厂(A4)修时,车轮踏面部位不得有缺损。()
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第11题
全密封双列圆锥滚子轴承轮对轴箱装置自压装之日起,在一个()修期内,由于压装原因而造成的质量问题或行车事故,由压装单位负责。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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