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[主观题]

线路上哪些部位铺设钢轨不得设置钢轨接头，若不可避免应当如何办理?

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第1题

钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左右。（)

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第2题

在我国城轨交通采用相对悬空式作为线路上两股钢轨接头连接的标准方式。（）

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第3题

采用换胶垫、夹板、道砟、轨枕、钢轨等办法综合整治接头。普通线路应均匀轨缝，绝缘片不良时应一并更换。更换钢轨时，线路上应整组更换绝缘节。（)

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第4题

关于无缝线路铺设验收标准,下列说法正确的是___。

A.固定区最大伸缩位移量不得大于10mm

B.缓冲区钢轨接头使用M24的10.9级螺栓

C.弹条安装不符合标准的不超过8%

D.轨枕位置误差不得大于20mm

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第5题

普通线路上的钢轨接头是轨道结构的薄弱环节之一,它的缺点很多,其中包括（)。

A.缩短线路设备的使用寿命

B.缩短机车和车辆的使用寿命

C.影响旅客的舒适度

D.威胁铁路行车安全

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第6题

取放工具时，不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。（)

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第7题

无缝线路与普通线路比较,普通线路上钢轨接头较多,而无缝线路上钢轨无接头。（)

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第8题

起重机轨道铺设时钢轨接头处两轨顶高度差不大于（）mm。

A.2

B.3

C.4

D.6

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第9题

在曲线里股铺设一定数量的缩轨以后，可避免里股钢轨接头超前或错后的现缘。（)

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第10题

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯)进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（)。

A.10m

B.15m

C.20m

D.25m

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第11题

高速铁路无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应该相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.400mm

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