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第7题
()指在同一轨道上以相方向运行的两列车之间隔时间，其测量是根据由前一列车车头终端越过一既定参考点到下一列车车头终端越过该点时所需的时间。
（)指在同一轨道上以相方向运行的两列车之间隔时间，其测量是根据由前一列车车头终端越过一既定参考点到下一列车车头终端越过该点时所需的时间。
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第8题
关于增强都市圈基础设施连接的贯通性的有效措施，（）是正确的。
A.打造通道加枢纽加网络的物流运行体系
B.畅通都市圈的公路网
C.实施“断头路”畅通工程
D.打造一体化的公路客运网络
E.优化交界地区的公交线网
第9题
哪些属于电动客车推进运行的规定（)。
A.电动客车推进运行，必须得到行车调度员的命令
B.推进运行时，必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时，由另一司机担任引导员)，无人引导时，禁止推进运行
C.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行
D.单列车的推进运行限速10km/h
E.电动客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶，前列车前端驾驶室需有引导员进行引导，运行限速30km/h参考
第10题
下列对一号线正常情况下列车运行模式描述正确的是（)。
A.1号线陈官营站～东岗站采用双线单方向运行，电动客车由陈官营站经上行线至东岗站经折返线到下行线，再由东岗站经下行线到陈官营站循环运行
B.运营前，首趟电动客车采用CM模式以不超过40km/h的速度压道，如遇信号故障无法执行该模式时，以EUM模式限速25km/h压道
C.开行临时交路时，列车原则上不采用ATO驾驶模式
D.列车临时限速运行时不采用ATO驾驶模式
E.各次列车在正线运行联系行车调度员时，除特殊情况外必须优先使用车载台参考
