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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

现代飞机俯仰配平主要目的是（）。

A.减少飞机俯仰操纵力矩和杆力

B.保证飞机迅速升降

C.减少干扰阻力

D.改善飞机在高速飞行时的俯仰操纵性

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第1题

转弯倾斜仪的功用是（)。

A.指示飞机配平和姿态陀螺失效的情况下，作为倾斜指示的备用表

B.指示飞机爬升和下降期间的飞机配平

C.在飞机从预定的姿态发生偏差的任何时候，指示在俯仰和倾斜中所需修正量

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第2题

现代民航飞机的自动驾驶仪通常有哪两种通道（)。

A.倾斜通道和俯仰通道

B.倾斜通道和航向通道

C.俯仰通道和航向通道

D.倾斜通道和速度通道

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第3题

如果ELAC1和ELAC2都失效（）

A．升降舵和俯仰配平由SEC控制

B．俯仰操纵只能通过配平手轮机械操纵实现

C．升降舵由SEC控制，水平安定面由FAC控制

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第4题

俯仰操纵直接法则是（）

A．一个无保护的载荷系数要求

B．侧杆与升降舵的直接关系

C．带自动配平操纵的侧杆与升降舵的直接关系

D．用人工配平操纵，通过可配平的水平安定面实现俯仰操纵

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第5题

现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级，飞机接地后减速率等于：【单选题】

A.刹车减速率与反推减速率的叠加

B.刹车减速率减去反推减速率

C.飞行员选择的减速率

D.选择的减速率与反推减速率的叠加

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第6题

俯仰平衡是指作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是飞机既不向左滚动，也不向右滚动，处于平衡状态。（）

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第7题

垂尾可保证飞机的航向稳定性，垂尾上的升降舵可用于飞机的俯仰操纵。()

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第8题

飞行中，使飞机完成俯仰操纵的舵面()。

A.升降舵

B.副翼

C.方向舵

D.边条翼

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第9题

主操纵系统用来操纵()实现飞机的俯仰、滚转和方向的稳定.。

A.升降舵

B.副翼

C.方向舵

D.边条翼

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第10题

飞机方向舵的功用是：【单选题】

A.产生偏航力矩，实现方向操纵

B.产生横滚力矩，实现横侧操纵

C.产生俯仰力矩，实现俯仰操纵

D.产生横滚力矩，实现方向操纵

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第11题

现代飞机机身的结构型式主要是什么()。

A.构架式

B.硬壳式

C.半硬壳式

D.半构架式

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