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[主观题]

电解液的电阻与电解液的温度和相对密度有关。温度降低时,相对密度过高或低时,均会导致电阻()。

电解液的电阻与电解液的温度和相对密度有关。温度降低时,相对密度过高或低时,均会导致电阻()。

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第1题
汽车铅酸蓄电池的电解液的电阻,与电解液的密度关系是()。

A.电解液的密度越小,电解液的电阻越小

B.电解液的密度越小,电解液的电阻越大

C.电解液的相对密度为1.2时,电解液的电阻最小

D.电解液的相对密度为1.26时,电解液的电阻最大

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第2题
对蓄电池进行充电时,蓄电池电压和电解液相对密度都按一定规律上升,并且电解液温度也不高,这表明蓄电池处于()

A.硫化状态

B.活性物质脱落

C.自行放电

D.正常状态

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第3题
蓄电池充电时电解液温度迅速升高,而端电压和电解液密度上升缓慢的故障现象是由于()造成的。

A.极板短路

B.极板开路

C.活性物质脱落

D.充电电压过低

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第4题
电解液的电阻随温度的降低而显著增加。()
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第5题
测量各个单体的过程中,发现单体电压的差值较大的原因有()。

A.单体电池电解液密度的差异

B.单体电池电解液液位的差异

C.某些单体内部极板短路

D.不同的单体温度

E.不同的充电表现

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第6题
配制GNG系列蓄电池氢氧化钾电解液时,氢氧化钾溶解时放出一定热量,溶液温度可达80℃左右。待温度降至()℃时,测量并调整电解液密度至合格。

A.20±2;

B.25±2;

C.30±2;

D.35±2。

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第7题
铅酸蓄电池的电势高低与蓄电池的()无关。

A.极板上的活性物质的电化性质;

B.电解液的浓度;

C.极板大小;

D.电解液的密度。

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第8题
蓄电池的内阻与电解液的温度()。

A.没有关系

B.成反比

C.稍有关联

D.成正比

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第9题
蓄电池在放电过程中,电解液中的()被消耗,生成了水在溶液中,所以电解液密度不断下降。
蓄电池在放电过程中,电解液中的()被消耗,生成了水在溶液中,所以电解液密度不断下降。

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第10题
蓄电池的内阻主要包括()的电阻和电解液的电阻等。

A.导线

B.极板

C.接线柱

D.作用物质

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第11题
铅蓄电池的内阻大小主要是()
铅蓄电池的内阻大小主要是()

A、极板的电阻

B、电解液的电阻

C、隔板的电阻

D、负载大小

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