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[单选题]

循环气压缩机停车后循环气应视()变化来决定是否手动放空。

A.反应器入口温度

B.循环气中甲烷浓度

C.反应器入口温差

D.反应器出口温差

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第1题
停车后在反应器降温至()前必须关反应器进出口循环气阀切断循环气,防止循环气中蒸汽凝结成水污染催化剂。

A.105℃

B.120℃

C.160℃

D.180℃

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第2题
影响合成塔的空速的因素有()。

A.循环气组分

B.循环气流量

C.循环气温度

D.压缩机转速

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第3题
增加合成循环气流量,合成塔的空速将()

A.增加

B.降低

C.不发生变化

D.先增加后降低

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第4题
增加合成循环气中氢气流量,合成塔的空速将()。

A.增加

B.降低

C.不发生变化

D.与合成塔空速无关

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第5题
氯气与循环气混合后一起进入R-11401。()
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第6题
循环气中抑制剂浓度下降会使转化率()。

A.上升

B.下降

C.不变

D.突然下降后回升

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第7题
丙烯、循环气管线用蒸汽吹扫时应在氯气静态混合器后加盲板隔绝。()
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第8题
循环气中乙烷趋向于能汽提出催化剂表面吸附的氯化物,提高活性和转化率()
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第9题
()可能会造成反应器出口温差高。

A.循环气中氩浓度高

B.循环气中乙烷浓度高

C.催化剂银粉脱落

D.反应负荷高

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第10题
因氧化反应器循环气的组分分析仪中有在线分析仪,所以装置开车前分析不一定具备分析循环气组分的条件。()
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第11题
通常每一次循环气自动放空的时间为()。

A.30秒

B.60秒

C.90秒

D.120秒

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