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[多选题]
关于实行多班作业的塔机，下列陈述正确的有（ ）。
A.安全员负责交接班
B.应执行交接班制度
C.接班司机经检查确认无误后，方可开机作业
D.司机认真填写交接班记录
E.安全员记录交接班记录
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B.应执行交接班制度
C.接班司机经检查确认无误后，方可开机作业
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A.司机、信号司索应持证上岗
B.司机与信号司索可以相互代替
C.塔式起重机作业前应按规定进行例行检査，并应填写检查记录
D.实行多班作业、应按规定填写交接班记录
A.测量塔机附着杆的长度，实际上就是测量铁件和附着框相对应的两个孔的中心距
B.塔机附着可以安装2个附着杆
C.在顶升作业中，在吊标准节之前塔身主弦杆和下支座可以有一个不用连接塔身螺栓
D.每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固
E.塔机附着应至少安装3个附着拉杆
A.塔机的安全准用证应在有效期内，司机须持有效证件上岗
B.安全装置功能有效
C.六级以上大风等恶劣天气，应停止作业，将吊钩升起，有轨道的塔机应将夹轨器固定好
D.重物和起重臂下严禁站人
A.高强度螺栓由专业厂家制造
B.高强度螺栓要有合格证明
C.须持证上岗，进行高强度螺栓焊接作业
D.安装高强度螺栓时可采用扭矩扳手
E.高强度螺栓按装配技术要求预紧
A.司机必须熟悉所操作的塔机的性能，并应严格按说明书的规定作业
B.塔机不得超载作业，严禁用吊钩直接吊挂重物
C.吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况
D.作业中平移起吊重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于0.5m
A.动力电路和控制电路的对地绝缘电阻应不低于0.5MΩ
B.塔顶和臂架端部应安装有红色障碍指示灯，电源供电不应受停机的影晌
C.塔机的金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地，接地电阻不应大于4Ω，重复接地电阻不应大于10Ω
D.塔机应设置有非自动复位的、能切断塔机总电源的紧急断电开关，该开关应设在司机操作方便的地方
A.吊索与物件的夹角宜为45°~60°，且不得小于30°
B.在吊物载荷达到额定值110%时，应先将吊物吊离地面20cm~50cm后，检查机械状况、制动性能、物件绑扎情况等，确认无误后方可起吊
C.交叉作业时，低位塔机的起重臂端部与高位塔机的塔身之间最小架设距离不得小于2m
D.遇有风速在12m/s及以上或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业
A.有群塔作业时各塔机之间安全距离
B.塔机安装后与周边建筑物、架空输电线的关系
C.塔机安装顶升后的各尺寸，包括各道附着及自由端高度
D.项目施工条件情况
关于从事塔机安装、拆卸活动的单位，下列说法不正确的是()。
A.应当依法取得建设主管部门颁发的起重设备安装工程专业承包资质
B.应当依法取得建筑施工企业安全生产许可证
C.应在其资质许可范围内承揽工程
D.三级资质可承担3150KN？m以下塔式起重机、各类施工升降机的安装与拆卸
多塔作业时位于高塔位的塔机与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于()
A.4m
B.3m
C.2m
D.1m
