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[单选题]

在浦东国际机场机坪内滑行、牵引的航空器应服从()的指挥

A.空管塔台

B.机坪塔台

C.AOC

D.航空公司机务

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B、机坪塔台

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第1题
航空器在机坪内的活动,包括推出、开车、滑行(牵引)应当遵守《空中交通管理规则》之相关规定。由()实施统一指挥。

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第2题
按照MF/7803-1“飞机牵引与滑行工作程序”,在牵引航空器进、出机库或经过航空器活动拥挤的机坪时,现场应有足够的人员协助牵引工作。至少应有()名监护人员监护航空器两侧翼尖,()名监护人员在航空器尾部,监护航空器有无与障碍物相碰撞的情况。()。

A.

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第3题
航空器在机坪内牵引移动时,转弯时不得超过()千米/小时。

A.3

B.10

C.15

D.20

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第4题
能见度大于或等于100米小于150米,应遵守()规定。

A.车辆行驶时应开启近光灯、示宽灯、防雾灯及黄色警示灯,所有区域行驶速度不得超过20千米/小时

B.服务车道限速低于20千米/小时的,按照实际限速行驶;机位安全线内车辆行驶速度和设备移动速度不得超过5千米/小时

C.航空器牵引作业应当按照《民用航空器维修·地面安全》(MH/T3011-2006)中“民用航空器的牵引”的相关规定执行

D.机坪施工全部停止

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第5题
关于航空器引导车操作规定,下列说法正确的有()

A.引导飞机滑行过程中,在滑行道及机坪滑行线引导车的速度不得超过 10km/h

B.引导飞机滑行过程中,在机位滑行线引导车的速度不得超过10km/h

C.引导飞机滑行过程中,引导员发现车速异常时可及时提醒或制止

D.引导飞机滑行过程中,在滑行道及机坪滑行线引导车的速度不得超过 50km/h

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第6题
航空器试车对机坪滑行路线和其他机位有影响时应当告知()。
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第7题
根据重庆江北国际机场机坪运行管理车辆在航空器活动区行驶的规定,以下说法不正确的是()

A.按指定的通行道口进入航空器活动区,接受值勤人员的查验

B.行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,停车观察航空器动态,在确认安全后,方可通行

C.飞行区管理部根据本机场的实际情况,设置交通标志、标线及标志牌,实行分区限速管理,但最高时速不得超过80km

D.昼夜开启黄色警示灯

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第8题
禁止驾驶车辆进入()等行为,如需要进入非停放航空器机位、机坪滑行通道等作业的,需向机坪塔台申请同意

A.机坪滑行通道

B.横穿机坪

C.巡场路

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第9题
机坪保障车辆如遇以下哪些情况应当主动避让()

A.遇有执行任务的警车、消防车、工程抢险车、救护车、 应急救援车以及护卫车队

B.处于滑行、推出或牵引状态时的飞机

C.在机坪上实施保障作业的工作人员

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第10题
遇有航空器滑行或牵引时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前()米内穿行或在()米内尾随、穿行。

A.200;100

B.100;50

C.100;100

D.200;50

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第11题
保障车辆主动避让情形有()。

A.处于滑行、推出或者牵引状态时的航空器。

B.遇有执行任务的警车、消防车、工程抢险车、救护车、其他应急救援车辆以及护卫车队。

C.在机坪上实施保障作业的工作人员。

D.非民航黄色牌照的车辆。

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