车站发生劫持人质现场处置错误的是()
A.疏散周围乘客,对现场进行隔离、做好相关人员情绪安抚
B.救援人员到达现场后,协助开展救援工作
C.采取必要措施解救人质
D.接通知后,做好自身防护赶赴现场确认,将现场情况通报行值
C、采取必要措施解救人质
A.疏散周围乘客,对现场进行隔离、做好相关人员情绪安抚
B.救援人员到达现场后,协助开展救援工作
C.采取必要措施解救人质
D.接通知后,做好自身防护赶赴现场确认,将现场情况通报行值
C、采取必要措施解救人质
A.立即报告行调、轨道分局,简要说明歹徒和被劫持者双方的人数、性别、凶器和初步了解的劫持原因等
B.通过CCTV监控现场情况;发生人员伤亡时,及时报110
C.通知各岗位,执行紧急疏散预案,拦截乘客进站,在SC上将闸机设为紧急模式
D.确认设备区通道及全站各门禁设备处于正常使用状态,若门禁系统有故障,马上安排人员用钥匙将该故障设备区与公共区连接的通道门机械锁锁好
A.保安员应携带钢叉、保安棍第一时间赶往事发现场
B.若犯罪分子劫持人质,不得冒然向前解救
C.相关领导或警方当场后,要主动介绍情况
D.若犯罪分子准备逃离现场,不采取任何措施
A.值班站长担任前期现场处置负责人
B.行车值班员负责车站信息的收集、传达与汇报
C.客运值班员负责设置防护
D.站务员根据值班站长安排,维持现场秩序,救助伤员
A.《车站现金、车票等有价证劵被劫应急处置方案》
B.《车站客伤事件应急处置方案》
C.《列车服务延误车站应急处置方案》
D.《地铁公交接驳应急处置方案》
E.《恶劣天气应急预案》
A.立即汇报行车调度员,并通知前方车站
B.通过列车监控,查看客室情况,并随时向行车调度员汇报
C.播放人工广播安抚乘客,指引乘客远离事发区域
D.利用广播通知随车保安前往现场协调维持秩序
E.听从行车调度员指挥。到达站台后配合相关人员的工作参考
A.同时会同客运值班员携带警戒绳赶赴现场
B.查看现场情况并及时反馈给车控室
C.设置警戒绳(严禁擅自打开可疑物),隔离可疑物品
D.安排行车值班员开启AFC紧急疏散模式及做好乘客广播
A.安排人员在现场值守
B.若群体性事件短时间无法平息,申请关闭发生群体事件一侧的出入口
C.与地铁公安加强沟通合作,做好站内乘客解释,维持站内乘客秩序
D.若站外发生群体事件的范围较大,向OCC申请关站,OCC同意后,宣布执行疏散模式,组织人员疏散