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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

控制台某侧的引导总锁闭按钮按下，对道岔的影响是（）。

A.所有的道岔都扳不动

B.某些道岔扳不动

C.整个咽喉的道岔都扳不动

D.不影响道岔扳动

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第1题

当需要单独锁闭某组道岔时，只要按下道岔单独锁闭按钮，此时按钮内（)，表示该道岔被单独锁闭，不能转换。

A.红灯亮

B.绿灯亮

C.黄灯亮

D.白灯亮

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第2题

引导接车时车站值班员可用控制台确认和锁闭，不必另行加锁和派人确认道岔。但必须派人检查确认接车线路空闲。（)

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第3题

TYJL-E型计算机联锁车站，取消引导总锁闭时，先点压“总人解”按钮，再点压“引导总锁”按钮，并输入口令（)即可。

A.123

B.234

C.369

D.345

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第4题

（）表示进路开通道岔侧股方向并锁闭，准许列车按规定的限制速度经道岔侧向运行。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.绿黄

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第5题

当需要开放引导信号时，不论按进路锁闭方式进行还是按全咽喉所有联锁道岔全部锁闭方式进行，都由（)完成。

A.选择组电路

B.执行组电路

C.表示电路

D.选择组和执行组电路

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第6题

某三相笼型异步电机单向起、停控制电路，接通380伏电源后接触器衔铁便抖动，声音异常，甚至使控制回路所装熔断器熔断。如果按下停止按钮，并用试电笔测启、停按钮联接端有电。则这种故障的原因可能是()。

A.电源电压过低

B.误将接触器常闭辅助触点做自锁触点

C.接触器线圈局部短路

D.误将接触器常开辅助触点与停止按钮并联

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第7题

ZDJ9型道岔扳动时，控制台扳动道岔，动作电流持续30s，道岔无表示。X1道岔定位向反位扳动后，动作功率曲线没有锁闭下降过程，而且从动作功率曲线可以看出，道岔正常转换曲线与道岔故障时摩擦功率曲线很接近，可能存在的原因是()

A.道岔解锁

B.道岔不锁闭

C.卡缺口

D.表示电路未构通

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第8题

RGH20C型道岔打磨车驾驶室前面板上的锁闭按钮是锁闭（)。

A.操作台

B.发动机

C.触摸屏

D.压力表

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第9题

向有分歧道岔的到发线上排列（)时，分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。

A.调车进路

B.引导进路

C.接车进路

D.发车进路

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第10题

无人自动折返是一种特殊情况下的驾驶模式，在这种驾驶模式下无需司机控制，而且列车上的全部控制台将被锁闭。（)

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第11题

6502执行组电路由道岔控制电路、锁闭电路、信号控制电路、()和引导信号电路组成。

6502执行组电路由道岔控制电路、锁闭电路、信号控制电路、（)和引导信号电路组成。

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