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[主观题]

列车无牵引时，确认HMI的“紧急制动”状态，若施加，确认主、副台状态，若（)按下则复位，继续运营

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第1题

一号线列车HMI屏表示？

A.牵引系统状态未知

B.牵引系统切除

C.牵引系统故障

D.牵引系统运行中

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第2题

一号线列车HMI屏橙色表示？

A.牵引百分比

B.制动百分比

C.蓄电池电量

D.空压机油位

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第3题

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行（）

A.通风试验

B.制动试验

C.紧急制动试验

D.牵引试验

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第4题

列车牵引使能建立必须保证下述（)条件成立。

A.门关好

B.门选在0位

C.紧急制动已缓解

D.空压机在OB位

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第5题

列控车载设备与列车接口，以下（)是继电器接口的输入信号之一

A.驾驶室激活

B.紧急制动

C.全常用制动

D.切牵引信号

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第6题

动力分散式动车组以外的旅客列车发生强热报警时，下列哪种处置方式是正确的：（)。

A.立即确定车次并组织司机按常用制动停车

B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车

D.不用扣停列车，通知机车司机转告车辆乘务员(或随车机械师)确认

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第7题

CR400BF系列动车组发生牵引故障（34CF)时，如果频繁报出34CF故障，导致逆变器封锁，则在HMI屏上将故障车牵引变流器切除，按最大牵引能力运行。（)

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第8题

当电客车头部已进入站线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车（不含紧急制动和采用紧急停车按钮停车)时，司机确认运行前方无异常后，可自行改用NRM模式动车对位后报行调。（)

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第9题

当列车HMI上所有DC£¯AC红点时，复位MVB后故障仍存在，根据OCC指令（)。

A.收车

B.重启列车

C.转备用

D.继续运行

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第10题

当牵引控制电子接到“紧急制动”信号时，将切断逆变器供电，停止输出牵引力。（)

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第11题

CRH2系列动车组（2A统型除外)发生牵引电机温度高（156)故障时，动车组自动施加（)停车。

A.最大常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

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