通常,在采取哪些行动时,船舶不应进入分隔带()。Ⅰ,避免紧迫局面的行动;Ⅱ,避免碰撞危险的行动;Ⅲ,不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动;Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅱ
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅱ
①执行引航任务的引航船;②从事捕鱼的船舶;③从事拖带的船舶;④帆船;⑤限于吃水的船舶。
A.①~⑤
B.②~⑤
C.⑤
D.③⑤
A.在环行航道内,船舶按逆时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行
B.在环行航道内,船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行
C.在环行航道内,船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行
D.在环行航道内,船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行
Ⅰ,只要在时间上留有充分的余地,不必考虑船舶间的距离;Ⅱ,在时间和距离两个方面都留有充分的余地;Ⅲ,"及早"实际上是确定采取避碰行动的时机的问题,通常要求在较远的距离采取行动。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅲ
A.进入浓烟、高温、有毒等危险区域侦察时,应合理选择侦察路线,明确联络信号,确定撤离方式,必要时使用水枪进行掩护。
B.进入建筑物内部侦察时,应对建筑结构强度进行评估,依托建筑承重结构和地形地物,采取前实后虚、探步前进,发现危险应及时规避,并设置标识警示;内部情况不明时,通常采取原路返回的方式,防止坠落物、跌落或迷失方向造成伤害。
C.侦察线路长、转弯多易造成方向迷失时,要携带安全绳,铺设救生照明线,并设置中间保护点,中间保护点不宜过少,每个保护点不应少于3人。
D.带电环境下,侦察前行时,应手背向外,应该背靠墙体裸露电线。
A.实行完全的通航分隔实际上是行不通的,在这种区域内船舶应十分谨慎
B.可以实行完全的通航分隔,船舶应严格遵守通航分隔
C.可以设臵双向航路,船舶应靠右行驶
D.可以设臵避航区,限制某些船舶进入这些区域
A.当来船驶入本船领域,便开始采取避让行动
B.当本船领域内进入它物标,就认为有碰撞危险
C.可方便地估计前后船的间距
D.可准确地估计来船的间距,以及早避让