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第3题
在自动闭塞区间行车，分区通过信号机前机车信号显示()时，LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。
在自动闭塞区间行车，分区通过信号机前机车信号显示（)时，LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。
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第7题
在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员报告停车位置(具备移动条件时司机须先将轨道车移动不少于15m)，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()此题为判断题(对，错)。
第10题
自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。
第11题
运行中，当轨道车运行控制设备（以下简称GYK）发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时，根据实际情况掌握运行速度，在半自动闭塞区间，以不超过20km/h的速度运行至前方站停车；在确认本务车GYK正常后方可继续运行。（）此题为判断题(对，错)。
