首页 > 公务员考试
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时,各级均需设置压开叉,在调节时各级进气阀不能同时压开。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“ 对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时…”相关的问题
第1题
在多级往复式压缩机中的某一级,将氨自表压为0.15MPa压缩到表压为1.1MPa。若生产能力(标准状况)为460m3/h,总效率为0.7,气体进口温度为-10℃,试计算该级压缩机所需功率及氨出口时的温度。设压缩机内进行的是绝热过程,氨的绝热指数为1.29。
在多级往复式压缩机中的某一级,将氨自表压为0.15MPa压缩到表压为1.1MPa。若生产能力(标准状况)为460m3/h,总效率为0.7,气体进口温度为-10℃,试计算该级压缩机所需功率及氨出口时的温度。设压缩机内进行的是绝热过程,氨的绝热指数为1.29。

点击查看答案
第2题
对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以()和()。
对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以()和()。

点击查看答案
第3题
对往复式天然气压缩机,油冷器管道内若有大量的存积物可用(),对于难以清除的沉淀物,可用()或()。
对往复式天然气压缩机,油冷器管道内若有大量的存积物可用(),对于难以清除的沉淀物,可用()或()。

点击查看答案
第4题
往复式天然气压缩机,管路调节可以应用于任一原来不具有()。
往复式天然气压缩机,管路调节可以应用于任一原来不具有()。

点击查看答案
第5题
对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。
对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。

点击查看答案
第6题
对于往复式天然气压缩机,气阀损坏的几率与运行时间有密切关系,通常在开车后的1000~2000h之间最容易损坏。()
点击查看答案
第7题
往复式压缩机排出压力低的原因()。

A.入口单向阀漏

B.回流阀开度减小

C.回流阀开度增大

D.出口单向阀漏

点击查看答案
第8题
往复式压缩机开车前需要检查()。

A.润滑油情况

B.冷却水情况

C.出入口阀阀位

D.盘车情况

点击查看答案
第9题
不属于往复式压缩机送气量调节方法的选项是()。

A.补充余隙调节法

B.顶开吸入阀调节法

C.提高吸入压力调节法

D.改变转速调节法

点击查看答案
第10题
多级离心式压缩机末级没有()。

A.蜗壳

B.回流器

C.扩压器

D.工作叶轮

点击查看答案
第11题
对往复式压缩机损害最大的是()。

A.入口压力低

B.入口温度高

C.入口气体带液

D.入口压力高

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改