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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

门地铁1号线电客车调整V型时,主要调整（）

A.平衡轮

B.承载轮

C.上导轮

D.防跳轮

答案

BD

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第1题

厦门地铁1号线电客车客室门在测量V型尺寸时，需要将门开到无塞拉动作的平直轨道处进行测量（）

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第2题

厦门地铁1号线电客车客室门V型尺寸标准为（）

A.0.2-2mm

B.0.5-2mm

C.0.2-5mm

D.0.5-5mm

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第3题

厦门地铁1号线电客车完成更换PA箱风机断路器时安装新的电机断路器，将其卡接到安装导轨上并下压直到听到咔嚓声，是为了确认（）

A.断路器开关状态正常

B.断路器安装到位牢固

C.整定值调整到位

D.断路器接线正确

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第4题

门地铁1号线电客车调节车门开度尺寸主要调节（）部件

A.车门螺母副

B.车门丝杆

C.车门止挡

D.车门胶条

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第5题

门地铁1号线电客车调节车门对中与胶条尺寸,主要调节（）部件

A.车门螺母副

B.平衡轮

C.车门止挡

D.承载轮

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第6题

厦门地铁1号线电客车客室门在进行下摆臂时，仅可上下调节（）

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第7题

门地铁1号线电客车受电弓不能升弓原因,主要包括以下哪些原因（）

A.气囊损坏

B.气管破裂

C.DD.系统故障

D.升弓电磁阀故障

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第8题

厦门地铁1号线电客车客室门在测量对中尺寸时，需要将门打开到导轨直线段（门打开间隙800~1200mm）进行测量（）

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第9题

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门当车门有零速信号时，视为车辆处于静止状态，在此状态下，零速输入信号为高电位信号（）

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第10题

门地铁1号线电客车闸瓦间隙值正常为（）mm

A.10-20

B.5-20

C.10-15

D.5-15

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第11题

门地铁1号线电客车,每个转向架有（）制动速度传感器

A.1

B.2

C.3

D.4

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