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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（）上汽通用电液制动助力I-BOOST主要包含哪些组成部件

A.储液罐

B.液压阀体

C.电动助力器

D.制动主缸

答案

D、制动主缸

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更多“（）上汽通用电液制动助力I-BOOST主要包含哪些组成部件”相关的问题

第1题

（）上汽通用电液制动助力I-BOOST排气时需要注意

A.排气前关闭点火开关

B.顺序为右后，左后，右前，左前的排气流程

C.如果软还需要执行自动排气

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第2题

踩制动踏板费力，停车所需的制动踏板压力过大，可能的原因（)。

A.摩擦块磨损，小于最小厚度;

B.主缸或助力制动器工作不正常;

C.蹄片上有黄油、机油或制动液;

D.卡钳活塞卡住。

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第3题

电动轮在使用电制动制动时，（)产生反向力矩阻碍车辆运行。

A.轮马达

B.主发电机

C.发动机

D.励磁机

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第4题

关于电力拖动起货机的电动机与控制设备，下列说法正确的是（)。

A.起货机的制动环节一般只采取电气制动，不使用电磁制动器

B.起货机的电动机采用防水式电机

C.起货机的起动加速过程应与操纵主令电器的速度有关

D.起货机控制线路中不设过载、缺相保护

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第5题

精馏操作中塔板上汽液接触状态主要有（）、（）和其中以（）接触的传质阻力最小。

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第6题

汽车制动系中将液压力换成对制动钳或者制动蹄的推力的元件是（)

A.后活塞

B.主缸

C.推杆

D.轮缸

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第7题

蒸馏操作正常时（)。

A.有漏液

B.每块板上汽、液平衡

C.实际回流比等于最小回流比

D.具有雾沫夹带

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第8题

气液两相在每层塔盘上汽液两相互相接触，通过（）、（）达到平衡，经过多次平衡后达到轻重组分分离的目的。

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第9题

当功率因数为1时，感应式电能表温度附加误差主要是幅值温度误差，（)随温度的变化是引起其温度误差的主要原因。

A.内相角

B.电压线圈电阻

C.电流工作磁通

D.制动磁通

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第10题

塔板上汽、液接触的情况随流速的变化而不同，大致可分为()、()、()、()四种接触。

塔板上汽、液接触的情况随流速的变化而不同，大致可分为（)、（)、（)、（)四种接触。

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第11题

在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。（)

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