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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在高压蓄电池SE10上更换电池单元模块时需要注意什么()

A.记录系列号

B.使用修理厂起重机和绞盘

C.将泡沫塑料底座和其安装位置匹配在一起

D.串联分隔由分隔元件自动进行

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AB

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第1题
哪些有关分隔元件的说法是正确的()

A.在短路时,SME控制分隔元件

B.分隔元件是一个电动机械式断开接点,在短路时自动中断高压蓄电池SE10中电池单元模块的串联

C.必须在触发过程后更换分隔元件

D.分隔元件必须与其模块连接器互换,不允许打开分隔元件上的螺栓连接

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第2题
对于SE10和SE11高压蓄电池的内部结构,有哪些不同()

A.电池模组串联的走向不同,SE10像U字形串联,SE11像Z字形(与IX3SE16类似)

B.电池模组的编号起始点不同,SE10是靠近SME侧模组为1,SE11是从反方向也就是电池前部接口附件为1

C.电池模组数量不同,SE10有11个电池模组,SE11有10个

D.SE10有8S5P和10S5P两种型号模组,SE11均为9S2P模组

E.SE10电池容量更大,且内部新增了分隔元件,可以在电池短路时切断串联回路

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第3题
以下关于高压系统的表述哪些是正确的()

A.当车辆状态为停留时,就已经可以在I20中看到断电的提示

B.CCU有4个高压接口

C.Rosenberger插头HVS-240采用更加小巧的结构设计,用于将高压蓄电池单元与前部的电气化驱动单元相连接

D.高压蓄电池SE10只为前部的电气化驱动单元供电。后部的电气化驱动单元由高压蓄电池SE11供电

E.取消了EKK的橡胶支座,从而可以放弃使用单独的等电势导线

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第4题
第十代混动雅阁高压电池拆装,出于安全考虑,在新的蓄电池组或蓄电池单元上需要安装()

A.蓄电池盖

B.端子盖

C.IPU 线束盖

D.连接板盖

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第5题
第十代混动雅阁高压电池拆装,在拆卸高压蓄电池单元风扇时,需要检查()

A.支座垫片

B.支座橡胶块

C.叶片情况

D.轴承情况

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第6题
霍尔传感器工作电压为-15V-+15V,供电电源来自()。

A.24V蓄电池

B.电池管理系统

C.高压配电柜供电模块

D.整车控制器

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第7题
发生事故后,在不能确定高压车载电气系统状况的车辆进行作业时,个人防护装备(PPE)可预防哪些潜在危险()

A.高电压控制单元的外壳带有一个标准化的警告提示

B.只要高电压蓄电池正在充电,高电压组件外壳上的发光二极管呈现橙色闪烁

C.无论高电压蓄电池是否在充电,高电压组件的外壳上的发光二极管呈现橙色闪烁

D.所有的高电压导线都是橙色

E.所有的高电压导线都是黄色

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第8题
关于Taycan高压蓄电池描述错误的是()

A.电池单体为三元锂离子电池

B.高压蓄电池位于乘客舱区域的车辆下方

C.根据电池版本的不同额定电压为613 或 723 伏

D.当高压蓄电池着火时,客户可采用大量的水扑灭车辆的起火处

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第9题
以下哪些零部件是商务车三包凭证上涉及的易损件()

A.集成控制单元

B.蓄电池

C.高压电瓶

D.氙气大灯

E.保险丝及普通继电器

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第10题
DATACHIEFC20监视与报警系统中在更换分布式处理单元DPU模块,错误的理解是()。

A.模块的更换应该严格按照说明书的步骤进行

B.模块更换完毕上电后会自动进行相应的初始化操作

C.模块更换完毕后,若出现模块ID冲突按照说明书进行处理

D.若模块的个别通道出现故障,可考虑启用该模块的空闲通道

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第11题
DC/DC变换器负责将动力电池316.8V的高压电转换成12V电源。DC/DC变换器在()吸合时工作,输出的12V电源供给整车用()工作(包括EHPS电机),并且在低压电池亏电时给低压电池充电DC/DC变换器是一个()总成,主要功能是在车辆起动后将()输入的316.8V高压()转变成低压提供给车载用电设备,以保证行车时低压用电设备正常工作,如向车身()供电,在蓄电池亏电时补充电;同时接收()信号来驱动空调压缩机(DC320V)的正常工作。
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