()是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料的原路面上就地刨拌、翻挖、破碎,在加入稳定剂、水泥、不和骨料同时就地拌合,最后碾压成型。
A.热法施工
B.冷法施工
C.现场冷再生法
D.厂拌热再生
A.热法施工
B.冷法施工
C.现场冷再生法
D.厂拌热再生
A.厂拌热再生法
B.现场热再生法
C.厂拌热冷生法
D.现场冷再生法
A.符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面可直接用作基层
B.填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过8cm
C.旧路面有明显损坏,但强度能达到设计要求的,应对损坏部分进行处理
D.旧路面整治处理中刨除与铣刨产生的废旧沥青混合料应集中回收,再生利用
E.对原路面应做弯沉试验,符合设计要求,经表面处理后,可作基层使用
关于乳化沥青冷再生混合料的拌和顺序,下列选项正确的是()。
A①外加水;②乳化沥青;③铣刨料、新料和水泥
B①外加水;②铣刨料、新料和水泥;③乳化沥青
C①铣刨料、新料和水泥;②乳化沥青;③外加水
D①铣刨料、新料和水泥;②外加水;③乳化沥青
A.旧路面高程偏高,侵占中面层空间的,5mm以下部位可不予以处理;超过5mm(含)的部位应采用精铣刨方式予以处理,采用铣刨处理方式应避免薄弱层出现
B.不需进行任何处理,均在中面层摊铺时予以解决
C.旧路面高程偏低,若大段均匀,加铺厚度在30mm及以下的可不作特殊处理,可在中面层摊铺时予以解决
D.旧路面高程偏低,且大段加铺厚度变异性较大,加铺厚度超过30mm的局部部位或路段,必须在中面层摊铺前事先进行加铺。当只加铺一层,且加铺厚度小于50mm时采用AC-13沥青混合料
1.道路沥青面层的拥包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。
A、对
B、错
2.城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差,在高温或荷载长期作用下,路面可能产生的病害问题有()。
A、波浪
B、推移
C、车辙
D、拥包
E、塌陷
3.属于骨架密实结构的沥青混合料是()。
A、沥青碎石混合料
B、沥青玛蹄脂碎石(SMA)
C、排水沥青混合料(OGFC)
D、AC沥青混合料
4.按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度,是以()为主要。
A、粘结力
B、嵌挤力
C、内摩擦力
D、抗剪能力
A.花岗岩
B.辉绿岩
C.石灰岩
D.玄武岩
A.由于放料不合适或运距远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析。
B.SMA混合料温度过低。
C.纤维掺加剂拌和不均匀,拌和时间太短,拌和不够充分。
D.压路机碾压遍数过多,使路面超压。
A.>18%
B.6%~12%
C.3%~6%
D.3%~5%
A.路面垫层按设计图所示路面底面尺寸计算面积进行计量
B.路面底基层按设计图所示路面底面加顶面平均尺寸计算面积
C.路面面层按设计图所示路面顶面尺寸计算面积
D.沥青混合料拌和设备安装、调试、拆除单独计量