如果结果不匹配，请 
更多“目前接触网设备的检修普遍实行状态修与周期修相结合的检修制式。…”相关的问题
第1题
高速铁路接触网的运行维护,坚持“()”的方针，按照“周期检测、状态维修”的原则,遵循精细化、机械化、集约化的检修方式，依靠科技进步，采用先进的检测和维修手段,保证接触网技术状态,确保运行品质和安全可靠性。
A.预防为主、重检慎修
B.预防为主、修养并重
C.行车不施工、施工不行车
D.统一领导、分级管理
第4题
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和()。
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和（)。
点击查看答案
第8题
实行“V”形检修“天窗”，接触网设备必须满足以下技术条件。Ⅰ.区间上、下行接触网带电体间，空气距离大于2米，困难时不小于1.6米。Ⅱ.所有上、下行间横向分段绝缘子串，爬电距离保证要达到1.2m及以上，污染严重的区段要达到1.6m。Ⅲ.距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于（）。Ⅳ.不同供电臂的供电线与接触网应分杆架设。Ⅴ.站场软横跨、渡线处，上、下行均应装设有电警告标志；悬挂来自不同供电臂线条的特殊支柱，应装设“V停禁止攀登”字样的警告牌。Ⅵ.上、下行联络开关正常。
A.2.75m
B.2.5m
C.1.6m
D.1.2m
第9题
下列SDH/MSTP设备日常检修维修项目及周期正确的是（)。
A.设备状态检查，周期为日
B.线路板发送、接收光功率，周期为日
C.网元时间检查调整，周期为季
D.系统数据备份并转储，周期为季
