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[判断题]

()自轮运转特种设备在站内发动机熄火等待时,应做好防溜,值乘司机不得离车

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第1题
自轮运转特种设备在站内进行调车作业时,只能统一由车站值班员领导()
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第2题
在站内、岔线、段管线,列车机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路叫()。

A.径路

B.进路

C.经路

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第3题
施工(维修)仅封锁站内时路用列车、自轮运转特种设备在车站股道内无岔区段移动时,司机得到()动车指示后按规定动车。

A.施工负责人

B.列车调度员

C.车站值班员

D.驻站联络员

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第4题
在站内停车待避时,应进行();发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机不得同时离车。

A.巡车检查

B.保压制动

C.空闸等待

D.防护设置

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第5题
下列关于自轮运转特种设备调车作业说法错误的是:()。

A.自轮运转特种设备调车作业由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责

B.车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业

C.自轮运转特种设备在车站调车,由所属单位编制调车计划

D.自轮运转特种设备站内转线时,可不编制书面调车计划

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第6题
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何做?
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第7题
在装备GSM-R系统线路运用的动车组、机车及自轮运转特种设备,应装备具有GSM-R通信功能的())设备。
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第8题
施工路用车辆及自轮运转特种设备需在车站停留时,()应派人负责看守。

A.车站

B.公安部门

C.施工部门

D.使用单位

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第9题

施工路用车辆及自轮运转特种设备需在车站停留时()应派人负责看守。

A.使用单位

B.车站

C.施工单位

D.设备管理单位

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第10题
机车及自轮运转特种设备在车站停留时,由()负责将其保持制动(防溜)状态,并按规定采取止轮措施。

A.司机

B.随车机械师

C.车务人员

D.调车人员

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第11题
施工路用车辆及自轮运转特种设备需在动车所停留时,由施工(使用)单位或所属单位负责防溜措施的设置和撤除,可不派人负责看守()
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