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[主观题]

当船舶发生碰撞或触礁时______。A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B.时刻检查各舱液位和进

当船舶发生碰撞或触礁时______。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位和进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

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第1题
当船舶发生碰撞或触礁时:()。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位与进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储藏

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

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第2题
根据STCW公约马尼拉修正案的规定,当船舶发生下列()情况时,缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。①碰撞、搁浅或触礁;②在航行、锚泊或停泊违反国际公约非法排放污染物;③以不稳定或不安全方式操纵船舶;④出现货损货差。

A.①②③

B.①②③④

C.②③④

D.①②

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第3题
《海上交通事故调查处理条例》中所称的海上交通事故指船舶、设施发生()事故。
《海上交通事故调查处理条例》中所称的海上交通事故指船舶、设施发生()事故。

A.碰撞、触碰或浪损

B.触礁或搁浅

C.火灾或爆炸

D.沉没

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第4题
我国《海船船员考试和发证规则》规定,发生下列()情况之一,有明显理由认为持证人未能保持值班标准时(standard time),海事管理机构可对持证人进行专业性评估。Ⅰ、船舶发生碰撞;Ⅱ、船舶发生搁浅;Ⅲ、船舶发生触礁;Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时,从船上非法排放物质;V、违反航行规则;Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V

D.以上全部

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第5题
船舶碰撞或触礁,船体进水时,轮机部人员应采取哪些应急措施?
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第6题
雾对船舶的活动有着直接的影响,特别是浓雾天,有时即使使用雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生__。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航,延误船期()

A.①②③

B.①②③④

C.②③④

D.①②④

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第7题
全国统一水上遇险求救电话。在海上,船舶一旦发生碰撞、触礁、搁浅、漂流、失火等海难事故或遇人员落水、突发疾病需要救助,就可拨打向海上搜救中心()报警。

A.10000

B.10086

C.119

D.12395

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第8题
交通事故是指船舶、浮动设施在内河通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、爆炸、沉没等引起人身伤亡和财产损失的事件。()
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第9题
船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应______。A.准备求生B.按应急部署办C.立即下机舱集合D.立即

船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应______。

A.准备求生

B.按应急部署办

C.立即下机舱集合

D.立即到艇甲板集合

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第10题
当船舶搁浅或触礁不可避免时,下列说法正确的是()。及时用倒车或抛锚来控制船舶惯性冲程,避免或减小船舶搁浅或触礁的程度2应尽量避开礁石,使船搁在较平坦的沙滩上3宁使船首受损亦要保护好船尾的螺旋桨和舵设备。
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