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[单选题]

无杆气缸与普通气缸相比,在同样行程下可缩小()安装位置

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/I0

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A、1/2

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第1题
在要求双向行程时间相同得场合,应采用哪种气缸()。

A.多位气缸

B.膜片式气缸

C.伸缩套筒气缸

D.双出杆活塞缸

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第2题
关于气缸说法正确的有()

A.单作用弹簧回复气缸,增加弹簧数量,将增大开启和关闭时的扭矩

B.双作用气缸配备单电控电磁阀,电磁阀一旦失电,活塞将停留在当前位置

C.薄膜式气缸和活塞式气缸相比较,具有结构简单、泄漏小、效率高等优点。但是膜片的变形量有限,故其行程短,且气缸活塞杆上的输出力随着行程的加大而减小

D.拨叉式更适用于大扭矩输出。齿轮齿条与拨叉式相比,在相同输出力矩的情况下,拨叉式体积更小

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第3题
活塞行程指气缸在往复运动中,上、下止点之间的距离。()
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第4题
CRH2 型动车组一级修检修标准(CRH2A/B/E/C1):增压气缸行程检查显示杆行程()

A.≤30mm

B.≤40mm

C.≤50mm

D.≤60mm

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第5题
当气缸有杆与无杆腔交替进气和排气,活塞杆就能实现()

A.往复匀速运动

B.往复变速运动

C.往复直线运动

D.往复曲线运动

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第6题
量产时,压边使用顶杆力源相比氮气缸更为稳定()
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第7题
往复式压缩机气缸与十字头滑道不同心,活塞在行程中将造成磨缸和机身振动()
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第8题
上、下两止点间的距离称为()。

A.活塞行程

B.压缩比

C.发动机工作容积

D.气缸总容积

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第9题
磨损后的气缸,在其活塞环有效行程内总是呈上大下小的锥形()
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第10题
当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于()。A.压缩行程上止点附近B.

当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于()。

A.压缩行程上止点附近

B.作功行程下止点附近

C.排气行程上止点附近

D.进气行程下止点附近

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第11题
下列发动机常用名词含义错误的是()。

A.活塞离曲轴回转中心最远处,活塞运动的最高位置,称为上止点

B.上、下止点之间的距离称为活塞行程

C.活塞在下止点时,活塞上方的整个容积称为燃烧室容积

D.气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比

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